Mariner 8cv fermo da oltre 10 anni non parte. Che fare? [pag. 2]

se puoi metti una foto.. sono curioso

nulla è impossibile ma sei sicuro che per smontare il carburatore bisogna smontare così tante cose?

OK!

Questa sera faccio una foto...

Fatto! Smontato e pulito il carburatore ed è partito. Sembrava ben pulito, ma lo ho comunque lavato e soffiato per bene. Probabilmente si era incollato il galleggiante.

Più facile del previsto lo smontaggio. La mascherina su cui stanno linterruttore Run/off, il tiretto dell'aria ed il portagomma si toglie. Non è facile capirlo perchè le viti sono ben mimetizzate ma una volta tolto, tutto diventa agevole.

Questa sera se trovo un po' di tempo cambio la girante perchè non esce una sola goccia d'acqua.

Vediamo se riesco ad inserire le foto:


Qui si vede quanto sia incassato il carburatore

Qui invece con la mascherina tolta

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Grazie a tutti per i preziosissimi consigli che mi avete dato.

Ottimo lavoro... ti avevo detto che sarebbe partito!!!

quando smonterai il piede per cambiare la girante controlla che escano tutte le pale eventualmente rotte... e per scrupolo con il compressore spruzza aria nel condotto di mandata della pompa e controlla che non incontri resistenza

Denghiù!!!!

Ora vado a comprarla.

sto seguendo il topic con molta attenzione.......una curiosità: ma di che anno è il motore?....dalle foto sembra identico al mio yamaha!!!

Il motore era di un mio amico d'infanzia e non ho ancora il libretto. Intanto me lo ha dato per vedere se funziona e dobbiamo ancora stabilire il prezzo. Cred, a memoria, che sia tra il 97 ed il 2000.

In effetti, il meccanico da cui sono appena passato per la girante mi ha detto che Mariner in quel periodo era frutto di un matrimonio tra Yamaha e Mercury per cui alcuni modelli Mariner sono Yamaha ed altri sono Mercury.

A proposito....quanto glielo pago secondo voi??

guarda io son diventato matto per trovarne uno............non so perchè ma gli 8 cv sono introvabili, soprattutto se a gambo corto.....
Comunque sugli annunci di vendita quel poco che trovavo (motori 2 tempi anni 90) i prezzi andavano dai 450 ai 600 euro.......ovvio, dipendeva molto dalle condizioni del motore a dalle ore di navigazione.....
Ciao!

Grazie, è più o meno la cifra che immaginavo.

Lo stavo cercando da una vita ed in effetti, sono introvabili. Normalmente o sono 6 hp o sono 9,9.
8 hp è una potenza strana, a meno che, come nel mio caso, sia quella massima ammessa.

Quando chiacchierando con il mio amico mi ha detto: "quello che ho in garage, mi sembra che sia proprio 8..." (e non ricordava nemmeno la marca), non m'è sembrato vero....

Che !!! che hai avuto!!!
....io mi sono dovuto fare 300 km per averlo......ma sono contentissimo!!....si è rivelato un gran motore!!!