Mariner 8cv fermo da oltre 10 anni non parte. Che fare? [pag. 5]

Neorx ha scritto:

s
ma quindi accelerando piano piano senza brusce accelerate il motore raggiunge la massima potenza??
mi pare di capire di no...

Infatti, non riesce a raggiungere i giri necessari a planare. Inoltre, accelerando o decelerando, a volte si spegne.

Questo è il gommone. E' l'ex tender di quando avevo la barca a vela e l'ho tento perchè essendo arrotolabile, diventa comodissimo da buttare nel bagagliaio se andiamo da qualche parte per qualche giorno ed in più, lo usa tantissimo mio figlio con la morosa e.....mi lascia libero con la mia barchetta!!!!!!

Il gommone è questo (il modello 270) https://www.arimarboats.com/softline.php

bhe caspita... direi che più che planare dovrebbe VOLARE con un 8cv 2Tempi...

sistemiamo quella carburazione.. e poi occhio perchè veramente volerà

Domanda stupida. Potrebbe essere un problema di candele?

Il Tohatsu lo faceva tempo fa e messa la candela nuova, è tornato perfetto.
Quando le ho smontate sembravano nuove, appena un po' bruniti gli elettrodi..

può essere si... ma non ho sentito il motore, da come lo descrivi sembrerebbe comunque un problema di carburazione!!

se son passati 10 anni, 5€ per due candele nuove per scrupolo comunque li spenderei!!

a volte la vecchiaia/funzionamento anomalo delle candele può dare impressioni di carburazioni sballate!!

a scanso di equivoci acquistale comunque (da un ricambista generico 2 candele nuove per il mio Selva le ho pagate 5€).
prova con le candele nuove

Ho fatto una cazz.....stupidaggine a lasciarlo a Lignano.

Qualcuno sa indicarmi che candele prendere o è meglio guardare quelle che son su?

(portate pazienza....c'ho una certa età...... )

Riky 90 ha scritto:

Il motore era di un mio amico d'infanzia e non ho ancora il libretto. Intanto me lo ha dato per vedere se funziona e dobbiamo ancora stabilire il prezzo. Cred, a memoria, che sia tra il 97 ed il 2000.

In effetti, il meccanico da cui sono appena passato per la girante mi ha detto che Mariner in quel periodo era frutto di un matrimonio tra Yamaha e Mercury per cui alcuni modelli Mariner sono Yamaha ed altri sono Mercury.

A proposito....quanto glielo pago secondo voi??

Allora: riesumo questo topic perchè mi ha portato il libretto. IL MOTORE E' DEL 1986!!!!! Tenuto magnificamente, ma ha comunque 27 anni!!

Prima l'ho sentito. Pensavo di dargli 500 euro compreso il gommone (un Arimar 250 VTR) vecchiotto pure questo ma ben tenuto. Che dite...lo sto fregando o mi sto fregando da solo?
Oppure è un prezzo congruo per entrambi?