Tagliando (fai da te) evinrude e tec 40

ciao a tutti amici gommonauti! inizio subito dicendo che ho avuto un dubbio dove posizionare il topic ... su motori o fai da te .. io ho pensato che vada bene qui su motori perche sul fai da fanno invenzioni e cose del genere , allora ho detto ma si su motori al massimo mi diranno di spostarlo
Bene incomincio con il motore
allora parto subito dicendo che ci sono forum uguale al mio , quindi non accetto commenti del tipo :
vai su cerca e trovi tutto!
e io vi rispondo dicendovi che non siete obbligati a scrivere ! scrive chi ha oglia ! nessuno è obbligato a scrivere quindo non scrivete commenti del genere!.
allora .. io ho un e tec .. per chi mi ha seguito ho creato molti tpioc su questo motore!
tipo che non partiva ( era lo switc della manetta) poi il fumo bianco ( che alla fine grazie ai vostri commenti ho scoperto che è vapore) e poi arrivo con questo ..
lo ripeto per l'ennesima volta!
ho comprato massimo 1 mese fa un evinrude e tec fine 2005 (omologato 2007) .. perfetto comprato con 40 ore di moto
io adesso che l'inverno è alle porte vorrei fargli il tagliando (in casa) cioe lo vorrei fare io il tagliando dei miei vecchi motori solitamente lo faccio inizio inverno cosi per l'estate è pronto.. tanti lo fanno inizio stagione! io no xD ..
ecco allora cose secondo me da fare!
1) cambio candele,2)cambio olio piede,3)pulizzia anodi sacrificali ( non servirebbe perche sono perfetti ma lo faccio) 4) ingrassaggio vario ma direi di averlo gia fatto 5) spruzxzata di crc sulle parti in ferro elettriche ecc .
la diagniosi la farò ormai prossima stagione .. se non trovo un meccanico che viene da me .
ecco .. ditemi se mi manca qualcosa ! ogni risposta sarà oro per me ciao e grazie a tutti

A si non ho un barcone ho un cofano in legno di 5 mt +/- se vi interessano foto commentate e ve le metterò

eccoalcune foto della barca e motore

Ciao! Allora iniziamo prima di tutto a dire che è meglio che tu faccia una diagnosi ( mi sembrano strane le 40 ore) poi tra le cose elencate io darei uno sguardo alla girante (se è screpolata cambiala) e cambierei il filtro carburante interno al motore e se non lo hai installerei un filtro separatore tra il serbatoio e il motore

allora la diagnosi la farò sicuramente! le 40 ore sono effettive perche aveva il conta ore.
il filtro del carburante è nuovo ... non so se si vede , è il riflesso altre cose da fare secondo te?
oggi vado a prendere la sigla delle candele
a si .. io vorrei comprare la chiave delle candele e la chiave che serve per aprire il case .. secondo te se vado in officina evinrude me le vedono?? se no tu sapresti dove comprarle?? grazie leon

Le chiavi puoi anche evitarle di prendere dal concessionario puoi prenderle anche in ferramenta.

a si? quella della candela allungata con snodo?

tomton95 ha scritto:

a si? quella della candela allungata con snodo?

si anche quella!

Se controlli la girante stai attento alla posizione dell'asta del cambio, non farla ruotare , in genere i meccanici la legano con del fil di ferro per non perdere la posizione originale

grazie mille questo lo terrò a mente ascolta senza andare avedere la barca .. dic he misura è la chiave cosi vado diretto in ferramenta .. anzi cosa dovrei dirgli al venditore?

e quella per il case cosè una esagonale?

non ricordo la misura della chiave per le candele, visto che devi comprare le candele le compri dal concessionario e poi vai alla ferramenta con la candele nuove e prendi la chiave giusta (non ricordo se è da 19 o 21 bho).

Per la chiave della calandra stai attento che forse è in pollici e non in mm, magari fatti dire dal concessionario la misura (ma nel manuale non ci sono le misure delle chiavi?).

no sul manuale non ci sono ...
allora le vecchie candele almeno io ho la chiave da 20,8
quindi non possono essere da 21
saranno da 19 sisi allora io lunedi ormai andrò a prendere le candele olio e girante anche se non serve ma la compro .. in teoria dovrebbero avere tutto in concessionaria il giorno stesso no?