Tagliando (fai da te) evinrude e tec 40 [pag. 11]

la nuova dici? perche adesso è un 50.

Tutto ok, comunque è rivitaminizzato a 53cv....

dopo sento tanto dvo chiamarlo sull 15 + -

E' già riportato alla sua potenza, non devi fare nulla e non farti dire cose strane...dall'officina

allora, tornando sempre al problema "perdi colpi" non so se avete seguito in precedenza, ma il motore poco piu del minimo perdeva colpi, il meccanico di ieri mi ha detto che 2 anni fa è stato il l'invernaggio , mi ha detto che il "problema" che non lo è, potrebbe andare via da solo oppure potrebbe rimanere.
io adesso ccontinuerò ad usarlo per vedere se va via , ma come potrei pulirlo (perche mi ha detto che è rimasto un po di olio dentro causa invernaggio) ecco come potrei pulirlo (io) senza andare dal meccanico?? grazie tomton95

ma aumentando poi spariscono sti colpi ?
Non è che hai un problema alla pompa della benzina ?
La mia fù cambiata perche si surriscaldava, tuttavia a me si spegneva proprio

si sparisce quando quando accellero , non è la pompa!! la colpa è del invernaggio!
tornando a prima come si farebbe per pulire questa cosa?!

? perche lo sporco causato dall'invernaggio si trova nell'iniettore o cosa?

a si LEON ho preso in ferramenta la chiave a tubo per le candele in acciaio inox da 16 e 17
11 euro! vabbeh oh tanto si tiene sempre quella dopo

Io non ho mai fatto l' invernaggio! Sl massimo il mio motore sta fermo un mese e poo lo riaccendo!

nonl'ho fatto io l'invernaggio! 2 anni fa il vecchio proprietario! ma se è sporco sono gli iniettori giusto??
leon visto la diagnosi?? che ne pensi?

per la chiave a tubo per le candele ho dovuto tagliarla! dopo metto le foto!