Revisione carrello [pag. 8]

Ammiraglio di squadra
martiello123
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- 71/108
tranquillo non la devi fare, ma la copia della legge portatela, le forze dell'ordine tante cose non le sanno (almeno non tutti)
Capitano di Vascello
frankbg
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- 72/108
Buona scelta tenere la copia del decreto, attento solo alla suscettibilità dei controllori... prima di mostrarla cderca di convincerli a parole e usala solo in ultima ipotesi.
Cap 500 blue E-Tec 90 hp , GPS Garmin 420 e Garmin E-trex Venture portatile, Eco humminbird, VHF lowrance 250E carrello Cresci 1000kg
Tenente di Vascello
max72
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- 73/108
Smile ho un cognato carabiniere... ho chiesto a lui mostrandogli la legge....
braccia a terra e .... dipende da chi ti ferma.....
non è chiara e lascia interpretazioni..
detto questo , la mia era una curiosita anche perche la barca non la sposto dal cantiere se non x metterla in acqua ed è un cantiere privato...
ho notato i vari carrelli dei soci, (e son davvero tanti) forse il mio è tra i piu vecchi... ma non c'è paragone con quelli con 20 anni di meno..
a parte i freni che quelli partono un po per tutti ma x il resto davvero no c'è paragone tutt'altra struttura..
Capitano di Vascello
frankbg
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- 74/108
A mio parere questo decreto non ha possibilità di interpretazioni diverse.
E' scritto in italiano chiaro senza particolari ghirigori in burocratese.

A quelli che nel tempo l'ho mostrato per puro piacere di discussione (Stradale o VVUU) hanno sempre convenuto con quanto scritto anche se qualcuno è veramente caduto dal pero....
Cap 500 blue E-Tec 90 hp , GPS Garmin 420 e Garmin E-trex Venture portatile, Eco humminbird, VHF lowrance 250E carrello Cresci 1000kg
Tenente di Vascello
max72
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- 75/108
Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica è vero purtroppo è l' italia...
ma ci piace cosi... Smile
Guardiamarina
Sprofumus
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- 76/108
Grazie Gommonauti!!!!!!

Ieri sono diventato un neogommonauta, per il semplice fatto che ho acquistato il mio primo gommone e che ne dovrò imparare per diventare un vero gommonauta come voi.

Vi voglio ringraziare anche per questo post che mi ha aiutato parecchio, in quanto il TATS è del '91 e revisionato nel 2004, quindi fino a quando non cambierà il decreto sono esente dalla revisione....... prayer prayer prayer
Nell'incertezza accelera.....
Contrammiraglio
Giuseppone
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- 77/108
Io lo scorso dicembre ho acquistato un cresci 750Kg e quando ho ritirato la targa dopo averlo immatricolato ho detto all'impiegato dell'agenzia: Be ora con la revisione sono a posto, per come vanno le cose farò prima a cambiarlo. per tutta risposta l'impiegato mi ha fatto leggere una circolare che dice: Revisione dopo i primi 4 anni poi revisione ogni 2......
siamo in Italia!!!!
Ciao
Meglio l'ira del leone che l'amicizia delle jene...( detto africano )
Capitano di Vascello
frankbg
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- 78/108
In questo ultimo periodo sono state modificate molte cose, non ho notizie dirette di questo inserimento di nuove revisioni ma vedrò di approfondire.... non voglio nemmeno pensare di rischiare un fermo anche minimo del veicolo.

La persona dell'agenzia ti ha mostrato o dato copia della circolare o ne hai il numero?
Cap 500 blue E-Tec 90 hp , GPS Garmin 420 e Garmin E-trex Venture portatile, Eco humminbird, VHF lowrance 250E carrello Cresci 1000kg
Contrammiraglio
albertgazza
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- 79/108
Giuseppone ha scritto:
l'impiegato mi ha fatto leggere una circolare che dice: Revisione dopo i primi 4 anni poi revisione ogni 2......
Ciao


non è un'impiegato di agenzia a fare leggi e regolamenti....
leggi qui.... https://www.motorizzazionevercelli.191.it/calendario_rimorchi.htm
fino a che non uscirà il decreto è tutto fermo.
ciao
Contrammiraglio
Giuseppone
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- 80/108
Sono d'accordissimo, ho infatti insistito, ma lui era arroccato nella sua convinzione facendomi leggere un foglio che diceva provenire dalla motorizzazione di Cagliari.
Per tagliarla breve non gli do troppo peso e attendo 4 anni poi si vedrà.
Ciao
Meglio l'ira del leone che l'amicizia delle jene...( detto africano )
Sailornet