Motore suzuki 25 hp e yamaha 15 hp come ausiliario...

Salve a tutti,prima di scrivere ho dato uno sguardo sul motore di ricerca,mi chiedevo se sono in regola navigando con 25 hp e 15hp appeso su apposita staffa,di norma il motore ausiliario deve essere max il 20% del principale,siccome gia' dispongo del 15 hp volevo sfruttarlo peso di poppa permettendo,
comunque l'imbarcazione dovrebbe portare max 40 hp e in teoria la somma di entrambi non li supera,
la mia tesi e' fattibile sia per il peso che per la legge?
Grazie in anticipo

in questo caso credo che la barca deve essere omologata per la doppia motorizzazione...

per la legge sicuramente non puoi per quanto riguarda il peso, se non e' indicato sul certificato di conformita' oltre all potenza max istallabile anche il peso massimo ammesso direi di si

Vi ringrazio entrambi per i vostri pareri vedro a questo punto di optare magari per uno scambio max con un 5 hp.

buona sera a tutti scusa Martiello ma non ho ben capito la risposta ( anch'io posseggo un top 700 25 cv ed un " ausiliario evinrude da 9,9.cv ognuno con propria assicurazione e pensavo di essere nel pieno rispetto delle normative vigenti ) forse sarebbe utile a questo punto chiarire nei minimi dettagli la legge che regola la motorizzazione delle nostre imbarcazioni grazie anticipate a chi fornirà il servizio

non e' un problema di assicurazione che comunque e' obbligatoria anche per l'ausiliario come hai fatto tu, ma per legge il motore ausiliario non puo' essere di potenza superiore al 20% del motore principale nel tuo caso il 20% di 25 e' 5. quindi non puoi montare un ausiliario superiore a 5cv . col tuo ausiliario sei fuori legge ciao

scusa ma tutt'e due i motori ( 25 +9.9 ) non superano i 40 cv e sono singolarmente assicurati mi spieghi perchè sarei fuori legge ?

non si e sempre fuorilegge...la cosa importante e che la somma non superi i 40 hp per rimanere nei limiti di patente e che la barca sia omologata per la doppia motorizzazione...in pratica se con il 25 ci accoppi un 5 il motore piu piccolo risultera ausiliario perche non supera il 20% del principale ma se monti un 10 sei comunque nei limiti di patente perche benche si supera il 20% e vanno a sommarsi gli hp non superi i 40...l unica pecca e che superando il 20% risulta doppia mot. quidi ci vuole barca omologata per la doppia mot.

dani 85
cosa estremamente improbabile su una piccola imbarcazione che sia omologata per una doppiua motorizzazione

decisamente improbabile...