Restauro totale Sessa 5,20 scafo scalinato [pag. 4]

Che dire?

ciao...complimenti ottimo lavoro.....
per cortesia dicci che tipo di primer smalto dilatante e che quantità hai usato per portare il lavoro finito.....
è interessate sapere per tutta la comunità
grazie mille

ciao! certo! volevo fare i conteggi finali di tutto, stavo riordinando le idee.
per ora,
sentine e gavoni: epossidico apposito 2 componenti, 3 litri, 96 euro
primer: 2 mani epossidico 2 componenti, 4 kg totale, 100 euro circa (il prezzo varia in base al quantitativo nella confezione)
colore: 2 mani poliureanica bicomponente, 4 litri totale 200 euro.
scafo nero, 2 mani epossidico, 60 euro.
resina epossidica, fibra e additivi, circa 300 euro.
legno okoumè 12 mm 310 x 150, 70 euro.
ferri vari, policarbonato e viti 100 euro.

quindi, poco più di 900 euro.
più 100 euro circa di strumenti per verniciatura, arriviamo a 1000,

più 400 di barca = 1400 totale.

non avevo messo la foto del tocco finale nato dal momento di esaltazione dopo averla finita

Ciao DNA,

ho avuto quella barca tanti anni fa e se ricordo bene il modello era il "Tanga 520".

Gli scalini sullo scafo erano a puro fine estetico in quanto simulavano la presenza di redan ma non influivano sulle linee di carena dell'opera viva.

La acquistai usata e dopo un primo utilizzo con un Johnson 521 (a malapena planava) la motorizzai con un vecchissimo Johnson 90 (consumava la miscela ad ettolitri) per poi passare ad un Johnson 70 che rappresentava il giusto compremesso.

Prestazioni accettabilissime anche se con mare molto formato non è il massimo per via della prua leggermente degradante che può far imbarcare acqua.

Saluti

grandeeee! ho cercato su google ed in effetti quello che rimaneva della consolle, dello sportello a prua, e delle altre cose che ho buttato, era proprio così!

https://www.nauticarosy.net/fisherman_sessa_tanga_550.html

a quanto dici, mi sa che la vendono perchè con quel 25 non si muove

DNA,

sono contento di esserti stato utile nel ricordare il nome di quel modello ed ora che hai scovato quell'annuncio ricordo anche che la misura era 5,50 e non 5,20.

Nel medesimo periodo in cui ebbi quella barca c'è ne era una uguale ormeggiata nello stesso posto dove passo abitualmente le vacanze (Capo Testa) motorizzata con due motori (non ricordo se due da 50 o 60 HP), ebbi occasione di provarla ed era impressionante, solo che fini a fondo perchè il proprietario una sera dimenticò di chiudere i tappi degli ombrinali che con i due motori restavano sotto la linea di galleggiamento.

Ciao

ahahahah la foto è del mio meccancio ahaha

dna ha scritto:

una bella levigata/stuccata/resinata/lisciata

Ciao, come promesso ha fatto alcune foto al piccolo cabinato Sessa che (secondo me) utilizza la carena della barca che stai sistemando.
Purtroppo non ho trovato nessuna targhetta per risalire al nome del modello ciao!