Restauro totale Sessa 5,20 scafo scalinato [pag. 2]

Capitano di Fregata
dna (autore)
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- 11/57
in effetti è molto "abitabile" anche lavorandoci sopra ci si muove e ci si siede molto comodamente, misurerò bene scafo e pozzetto. In effetti la jeep è quasi 5m. Comunque se fossi stato il signor Sessa Felice avrei creato ancora più spazio tenendo la coperta di prua ad altezza dei gavoni laterali per creare un enorme prendisole. però anche così è comoda perchè il gavone di prua è molto ampio.

thedoor, l'ho fatta a rullino per le zone ampie, rullo microscopico per le zone piccole, e pennello morbido sugli angoli.
il trucco è usare il diluente apposito, che funge da "autolivellante" per via della tensione superficiale. Spesso invece si usa un diluente universale per epossidici/poliuretanici che va si bene, ma non livella se dato non a spruzzo. costano leggermente di più ma il risultato è ottimo, il diluente normale lo uso comunque per pulire le cose.

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Capitano di Fregata
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- 12/57
intanto l'epossidica sui legni è catalizzata.

re: Restauro totale Sessa 5,20 scafo scalinato


re: Restauro totale Sessa 5,20 scafo scalinato


tutto senza viti o chiodi come ormai mi piace fare!

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Capitano di Fregata
dna (autore)
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- 13/57
la poliuretanica bicomponente è asciugata e ho posizionato i tientibene laterali per vedere più che altro che i fori che ho spostato di qualche cm per andare sul buono corrispondessero. L'acciaio era in pessimo stato, ma con carta 1000, poi 1200 poi pasta 3m marine sono tornati nuovi! poi serrerò i dadi e monterò le altre attrezzature di coperta.

(mi sono dimenticato di misurare il pozzetto!)

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Capitano di Fregata
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- 14/57
misurato, la barca è larga 2 metri giusti, il pozzetto è largo in media 1,50 e lungo 3,40.
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Ammiraglio di squadra
bluprofondo60
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- 15/57
Stai facendo veramente un bel lavoro.Mi fai venir voglia di recuperare qualche rudere e rimettermi in gioco, magari per l' inverno prossimo .Ormai mi sono ammalato di restaurite e credo non ci siano cure Sad Sad Accidenti a voi gommonauti, mi avete rovinato Evil or Very Mad Twisted Evil Sbellica Sbellica Sbellica
Ammiraglio di divisione
eltamin78
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- 16/57
bluprofondo60 ha scritto:
Stai facendo veramente un bel lavoro.Mi fai venir voglia di recuperare qualche rudere e rimettermi in gioco, magari per l' inverno prossimo .Ormai mi sono ammalato di restaurite e credo non ci siano cure Sad Sad Accidenti a voi gommonauti, mi avete rovinato Evil or Very Mad Twisted Evil Sbellica Sbellica Sbellica


e certo Alfrè... che pensavi di appendere gli arnesi al chiodo... l'appetito vien mangiando e poi... che facciamo chiudiamo il consorzio?? Felice
- novamarine navy 415 (1982 - 1986)
- novamarine2 navy 415 (1987 - 1992)
- novamarine2 army 35 - (1995 - 2011) sempre con mariner 15 hp 2T
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Ammiraglio di squadra
bluprofondo60
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- 17/57
Non sia mai Exclamation Il consorzio deve andare avanti e progredire,quindi appena mi capiterà qualche bel rudere, me lo sgraffignerò ALL' ISTANTE Felice
Capitano di Fregata
dna (autore)
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- 18/57
per oggi mi fermo per non alzare polvere sulla vernice fresca, ho colorato lo scafo con fondo epossidico nero, non antivegetativa perchè la barca non andrà in acqua e si rovinerebbe, ma appunto come detto diventerà parte di uno stand quindi l'effetto dovrebbe essere pronta all'uso, quando andrà in acqua verrà applicata con una leggera carteggiatura su questo fondo che è la sua base perfetta.
(ho messo anche il golfare di prua perchè quando metto lo sportello del gavone di prua ci passo meno agevolmente con le braccia)

bluprofondo, peccato che sei lontano! qui ce ne sono tante usate in fiume e poi abbandonate quando ormai messe male!

re: Restauro totale Sessa 5,20 scafo scalinato
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Capitano di Vascello
roy151
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- 19/57
Sei un grande..... spero vivamente che prima o poi possa ritornare nel suo elemento naturale.... Roy
King 600 Optimax 150 L....Sono loro che mi fanno sentire in pace con me stesso..
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2° Capo
Alscogna
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- 20/57
Complimenti per il lavoro, è encomiabile! Ma se la volessi utilizzare in acqua, come fai a saper la potata di persone a bordo, la motorizzazione da installare, e il certificato ce?
Sailornet