Scelta motore [pag. 4]

Ammiraglio di divisione
eagle
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- 31/52
woodoste ha scritto:
be ma ragazzi il king è il king.. è un 490 con la carena di un 6metri..


DMGMA ha scritto:
(la sua carena e' abbastanza piatta e lunga per un 490 e a mare grosso ha qualche difficolta')


Fatemi capire meglio....ma come va questa carena??
In linea di principio DMGMA che lo possiede non sembra entusiasta mentre woodoste pare ne sia innamorato...
Lomac 660 in - Yamaha F150 AETX - Ellebi LBN 7202A Tork

Civis Romanus sum
Sottocapo di 1° Classe Scelto
DMGMA
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- 32/52
A mare calmo e fantastico mentre con mare grosso ed a carico non e cosi' fantastico con un motore da 75 cavalli secondo me e lle mie esigenze il motore giusto puo' essere un 90/100 cavalli 8)
Infatti e' la cosa che cerco sicuramente giapponese Felice
nuova jolly king 490
Ammiraglio di divisione
eagle
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- 33/52
DMGMA ha scritto:
con mare grosso ed a carico non e cosi' fantastico con un motore da 75 cavalli

Sono proprio le condizioni più difficili quelle su cui decidere l'accoppiata tra battello e motore...
Caro wood (o caro oste Felice) leggi quanto ti dice l'amico DMGMA e fanne tesoro...
Wink
Lomac 660 in - Yamaha F150 AETX - Ellebi LBN 7202A Tork

Civis Romanus sum
Capitano di Fregata
woodoste (autore)
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- 34/52
a me hanno detto che con mare mosso si comporta egreggiamente non pesta e quelle che lo ha provato con un 60 cv 2 tempi (parlo del king da 380) raggiunge anche i 31 nodi. Per quando riguarda la navigazione mi hanno detto che lo hanno provato anche con onda di un metro e passa con buone prestazioni... poi mi dici che alla fine che non è un granmezzo, chee ha la carena piatta, be non so che intendi per carena piatta ma a me sembra tutt'altro che piatta.
devi solo considerare che il tuo pesa 530kg che non è poco
Gommone nuova jolly King 490 del 2004.
Motore Mercury 100 EFI 4T del 2008.
Carrello cresci 1000kg del 2006
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woodoste (autore)
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- 35/52
Be ragazzi leggete qua.....
https://www.gommoniegommonauti.it/ingegneria%20gommonautica/potenzadati.html

sono dei dati sul king con un 60... be non sembra comportarsi male voi che ne dite
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VanBob
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- 37/52
Più basso è il rapporto peso/potenza e minor spinta sarebbe (in teoria) necessaria.
Dico in teoria perchè poi intervengono altri fattori come ad esempio le caratteristiche della carena...
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Capitano di Fregata
woodoste (autore)
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- 38/52
quindi 5.64 che significa
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VanBob
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- 39/52
5.64 Kg per ogni HP
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Capitano di Fregata
woodoste (autore)
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- 40/52
ma quindi scusa 500kg 100 hp...
ma siamo sicuri scusa ma mi sto infognando... in pratica quale potenza consiglaita su sto gommone
ha detto prima DMGMA che con 60 cv soffre ho postato un link che dice 31 nodi con un 60 cv non mi sembra che soffra secondo voi
Gommone nuova jolly King 490 del 2004.
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