Scelta motore honda o mercury 115cv su rib 530 (problemi peso)

Ciao a tutti,
ho cambiato il mio vecchio gommone con un SEAPOWER lungo 5,30mt e volevo acquistare un motore da 115cv.
Mi trovo a scegliere tra un mercury 115efi e un honda bf115 che stando alle specifiche tecniche dei corrispondenti siti sono completamente diversi.
Da quanto ho capito l'honda è un 130 depotenziato che ha una grossa cilindrata e quindi consuma anche di piu' mentre per il peso siamo a 217Kg ed è
proprio questo il problema che sottopongo a voi: il mio gommone pesa intorno ai 370kg circa e non vorrei che si appoppasse prima di andare in planata!
Per questo sono indeciso se far ricadere la scelta sul mercury che anche se non puo' essere portato a 130cv e anche se a detta di tutti è meno robusto pesa "soltanto 180kg"!!!
I pesi sono importanti ma non ho trovato riscontro cercando sul sito, qualcuno puo' aiutarmi?
Grazie mille

P.s. sul sito honda, nella scheda tecnica c'è un disegnino che indica credo la lunghezza minima per il motore in questione... per il 115 c'è scritto 7,5mt

Ma non credi che sia troppo grande il motore per un 5,30 mt? Non credo sia nenache omologato per quelle potenze!!!

meglio meno peso!!
perciò mercury.....

ciao carioca, questo sotto in rosso è copiato ed incollato dal dito seapower,
non puoi montare un 115/130.....
ciao


Massima potenza applicabile: 67.1Kw (91Hp)

ciao il tuo gommone pesa circa 450kg e 115cv è la motorizazione massima che comunque dovrebbe portarlo bene senza appopparsi comunque secondo me un 90 o un 100cv va benissimo. se propio vuoi un 115cv e sei preoccupato per il peso considera magari un Evinrude E-TEC che pesa solo 170kg ed è un 1700cc e forse forse spinge un pò di più, c'è anche la versione HO .....paura

ciao,
come puoi verdere dal mio profilo, ho un mar-co 510 (520 fuori tutto): penso sia uno dei gommoni più massicci in commercio; con Honda 75 da 163 kg pronto per le ferie con perfino le sospendite a bordo (senza carrello) era 800 kg.
Tieni conto che al peso dichoarato dal cantiere, spesso devi aggiugere console, rollbar, prolunghe, serbatoio (quasi sempre in acciaio) benzina ed impianto doccia, tavolini vari, dotazioni obbligatorie ed accessori.
Con il mio motore arrivo a 34/36 nodi (in due con semipieno di benzina oppure da solo quasi vuoto).
Se potesi scieglere opterei per un Honda/Mercury 90 ma non oltre.

p.s.: ho un amico con il mio stesso gommo, monta un optimax 90, viaggia a 40 nodi ma il peso dichiarato è 170 poi aggiungi liquidi, olio, olica: 180/185 ed il gommo è al limite.
non andare oltre.

ciao !!!

evinrude e-tec 90 cv io e vai tranquillo, appesantire lo specchio di poppa potrebbe crearti delle spiacevoli conseguenze, velocita non sempre va daccordo con sicurezza ciao

Il tuo gommone va benissimo con un BF90 da 165kg. non vedo la necessità di montare un 115, sopratutto se è pesante.

albertgazza ha scritto:

ciao carioca, questo sotto in rosso è copiato ed incollato dal dito seapower,
non puoi montare un 115/130.....
ciao


Massima potenza applicabile: 67.1Kw (91Hp)

forse non era chiaro..., allora riporto tutto..... dal sito seapower


Gommone a chiglia rigida Seapower t530

Gommoni a chiglia rigida

Gommone a chiglia rigida Seapower t 530. Caratteristiche tecniche:
lunghezza fuori tutto: 545 cm
Larghezza fuori tutto: 250 cm
Peso: 450kg
Portata massima passeggeri: 8 + 1 bambino
Carico massimo (passeggeri + bagagli + motore) 1403KG
Categoria di appartenenza: C
Massima potenza applicabile: 67.1Kw (91Hp)
diametro tubolari: 54 cm
Tessuto hypalon 1100dtx by Eol Staftex USA
accessori inclusi:
cuscineria completa a celllule chiuse, impermeabile all'acqua
console di guida con sedile passeggero frontale
gavone posteriore con doppio fondo
pompa di sentina Whale
serbatoio doccia e doccia
pannello elettrico comandi in acciaio
rollbar in acciaio con impianto luci e tendalino PARASOLE INTEGRATO
telo di copertura invernale
telo copriconsole
volante deluxe e timoneria completa Ultraflex
scaletta posteriore estraibile in acciaio
golfari di poppa e prua e cime di alaggio



Prezzo: 12900€ (iva inclusa)


@checco non capisco dove hai trovato le tue info.

@albertgazza
sul sito ci sono due modelli del 5,30 (che in pratica è lo stesso gommone) però uno riporta pot.max. 115hp e l'altro (mod. 2010) pot. max 91hp