[Laguna Veneta ] Ponte Primo Maggio 2012 - Conche di Codevigo (Pd) [pag. 7]

Se posso suggerire, per andare incontro a chi vuole visitare Venezia. si potrebbe fare il giorno 2 per l'intera giornata, avendo preparato il treno per il rientro, la sera prima e cioè il 1* maggio, così lascerebbero la compagnia, di chi non ci va, solo per la mezza giornata di martedì.

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beh, sarebbe ottimale come soluzione..
Ma non mi sono chiari due punti:

per il 2 intendi Mercoledi 2 Maggio? bisogna vedere se tutti gli interessati alla visita di Venezia riescono a prenderselo di ferie..

Perchè lascerebbero il gruppo mezza giornata dell'1? Bene o male il pomeriggio del 1Maggio è dedicato agli alaggi, pulizie gommoni, lavaggio motori, e rientro a casa..

Insomma, il 2 sarebbe un giorno extra.. se si riesce, meglio!! Ma non ci conterei.. per tutti almeno..

protea ha scritto:

secondo tratto:
Lido-Bacino San Marco - Canale della Giudecca - Tronchetto - Fondamenta nuove - Isola delle vignole (24 NM dalla partenza - circa 3 ore)

Il tratto Tronchetto-Fondamenta Nuove prevede il passaggio sotto il Ponte della Ferrovia che è parecchio basso. Farò un sopralluogo per prendere l'altezza utile esatta tenendo conto della marea, altrimenti qualcuno potrebbe lasciarci il rollbar lì sotto.

Se convinco il resto dell'equipaggio (moglie e figlia-mascotte) avrei intenzione di partecipare anch'io perchè il giro è molto bello, altrimenti vi saluterò dal balcone di casa quando attraverserete il canale della Giudecca.

Intendi dire questo??

Se si tranquillo che non ci si passa.. almeno, io non ci passo sicuro!!
Bisogna vedere bene gli itinerari che non ci siano ponti bassi..

Confermo, intendevo proprio quello.
Neanch'io ci passo se non abbatto il rollbar.
Non ricordo altri ponti bassi lungo gli itinerari.

Confermo le preclusioni sui passaggi bassi. Nemmeno io, pur non essendo alto come Roccaste, sono privo di problemi; anche, e soprattutto, perchè il mio rollbar non è abbattibile...

@Ropanda
I giorni disponibili, purtroppo, non sono molti per non usarli per navigare. Tuttavia, come specificato fin dall'inizio, se qualcuno vorrà visitare Venezia anzichè navigare, potrà prendere tranquillamente il vaporetto ed andarci.
Ribadisco la massima libertà di ciascuno ad investire il proprio tempo per soddisfare i propri interessi.

Stai a vedere che ora i camper non me li trovo solo per strada, ma anche per mare

Scherzi a parte, O T T I M A osservazione.

Sarebbe opportuno avere un'idea dell'altezza massima fuori linea galleggiamento.... di uno dei vostri camper...ops volevo dire di un dei vostri natanti

il desiderio di misterpin è più che logico.

La mia proposta è di dedicare un giorno alla laguna nord, il fatto di avere con noi le barche ci offre una flessibilità notevole e quindi riusciamo a vedere Burano, Torcello e San Francesco del deserto, sant erasmo e quindi passare anche per il bacino san marco (itinerario 2 per intenderci)

Poi si sa, Venezia è una città cara e il ns hobby pure.... quindi se si vuole arrivare a Venezia usando il gommone o barca che sia, conviene (è un eufemismo) ormeggiare all'isola della Certosa (22 euro al giorno fino ai 7 metri.. 28 per dai 7 agli 8 metri, ma ho chiesto ora un preventivo per il "gruppo") e poi andare a Venezia con i mezzi pubblici.
Il biglietto del mezzo pubblico, se siamo almeno in 20 persone, costa 6 euro per due corse (che sarebbero sufficienti per noi)... altrimenti 6,50€ a corsa

quindi tirando un po' le somme, la visita a Venezia con ormeggio nei pressi di Venezia (di fronte all'arsenale per intenderci) può costare dai 28 fino 41 euro a seconda delle possibilità

Se invece si vuole raggiungere Venezia via terra ferma, abbiamo l'uso delle auto, per il parcheggio consiglio un parcheggio a mestre (circa 6 euro/die) e poi mezzi pubblici (1,30+1,30 di autobus) e poi...... grandi camminate

poi per Venezia possiamo lasciare tutti liberi o se preferite vi possiamo fornire dei suggerimenti di dove andare e cosa visitare (consiglio caldamente palazzo ducale e itinerari segreti del palazzo, da prenotare in anticipo via web)

Solo oggi leggo questo post.
Complimenti Mauro70 e Roccaste per la meticolosa organizzazione, veramente ben predisposta e altrettanto ben illustrata.
Sono anni che cerco di organizzarla con amici ma finora senza successo.
Vedo di organizzarmi per essere dei vostri.
Appena ho la certezza di potermi liberare mi aggiungerò alla lista.
Ciao a tutti e grazie per lo "sbattimento"
Mauro

Per convinzione, dubito sarà possibile stabilire delle convenzioni a priori in base al numero dei partecipanti, proprio perchè non solo non ne avremo certezza fino alla fine, ma nemmeno perchè, poi, sapremo chi vorrà fare questo o quello. Almeno fino al giorno in cui lo faremo.

Ecco perchè l'idea del post iniziale era quella di fornire a tutti le informazioni utili per gestire autonomamente la propria sistemazione in zona, con i propri tempi e metodi fisiologici.

L'unica scadenza prestabilita, ovviamente, per rispetto verso la disponilità di Roccaste, è quella per fargli avere i documenti per l'acquisizione delle targhe.

L'iniziativa di preparare sulla carta possibili itinerari di visita con tutte le eventuali informazioni per poterli percorrere, credo sia davvero ottima. L'importante è non perdere di vista che, quando ci troveremo, ognuno avrà facoltà di valutare le proposte e scegliere quella che piú lo aggrada (anche, eventualmente, dividendoci per quel giorno o frazione di giornata).
lo dico perchè non credo che tutti desidereranno scarpinare tutto il giorno per venezia lasciando il gommone ormeggiato da qualche parte; ma magari qualcuno si... chi lo sa.

Il 2 maggio è feriale e lavorativo, sulla base del concetto di massima libertà, non esiste alcuna preclusione per nessuno di rimanere un giorno in più.

Per i passaggi bassi, invece, propenderei a pensare, con buon margine di approssimazione, che dove passi Roccaste passino anche tutti gli altri; a meno che non venga Briatore col Force Blue, ma allora lascerò il gommone a casa per trasformarmi in "ospite a bordo"