[brainstorming] Il cabinato cruiser dei vostri sogni: caratteristiche e specifiche

Spesso ci confrontiamo sulle caratteristiche possedute dal piccolo cruiser ideale, che abbiamo preso "di punta" come ideale d'acquisto

Per anzichè adattarci noi, una volta facciamo adattare a noi la barca.
Come la voreste?

scafo e tipo di carena
Peso e lunghezza
Cabina: altezze, spazi, numero di letti
Servizi (fornelli, acqua, wc, ecc)
Spazi in pozzetto
Dotazioni comfort/sportive
Motorizzazione sostenibile (intesa come rapporto PPP - peso/potenza/portafoglio)
Tipo di motore: diesel, benzina, a gas, FB, EFB, singolo, doppio
Velocità di crociera ideale
Prezzo ideale
Materiale (VTR, acciao, legno, alluminio)
Ecc

A voi la palla!

Ricordiamoci ovviamente che sarebbe assurdo ipotizzare un 10 metri, 40 CV, con 3 ponti, 10 posti letto e due fotomodelle omaggio alla modica cifra di 5.000 €

E.... se dicessimo qualche scemenza tecnicamente irrealizzabile... beh: quando si sogna tutto è legittimo

Poi però proviamo a vedere se è davvero realizzabile...

Yatar.... ciò che proponi è un sicuramente un viaggio dell'immaginazione...
ma, visto che viaggiare in questo caso non costa nulla sono daccordo con te per iniziare a "costruire" il cabinato su misura alle esigenze, per esempio, di una famiglia composta da 4 persone;

credo che la misura ideale, minima, sia compresa tra 26 - 28 piedi; si, lo so, con 5000 euri non viene!!!!

credo che sia la misura minima per avere a bordo le dimensioni a misura di un'abitabilità più che necessaria;

iniziamo con la motorizzazione: EFB o FB? e quanti?

io preponderei per i FB anche se è apprezzabile il fatto che con i EFB si recupera molto spazio per attività ludiche (spiaggetta a poppa), ma per mia concezione preferisco i FB....

quindi 2 FB da almeno 250 cv l'uno!!!!!! (....e già solo di motori siamo a 40000 euri)!!!!

poi, tra le carene innovative c'è quella prodotta da ranieri!!!!

gli spazi interni devono tenere conto di potere fare stare una persona di altezza media senza che a questi venga il torcicollo!!!! sopratutto per il locale Wc....
..... in ogni caso, dato la dimensione ed il calcolo del baricentro, lo scafo dovrebbe stare a metà tra un cruiser ed un Wa, soprattutto perchè è molto più comodo potere usufruire dello spazio a prua sopra coperta, accedendo con un passaggio laterale più agevole rispetto al solito cruiser tipo manò 22 o saver 690!!!!!

poi non so!!!! non vorrai mica che lo finisca da solo?

sotto a chi tocca!!!!!!

Non so perché ci sia bisogno di un brainstorming. Io ho le idee piuttosto chiare.
Ecco come vorrei (a grandi linee naturalmente) la mia eventuale bagnarola:

E potrei continuare ancora a lungo

sono daccordissimo

Anche io... bellissima

IO mi accontenterei anche di questo

Molto bella Anna!!! L'ho vista ormeggiata al Marina di cala Galera: Linsen, scafo in acciaio dislocante e grande abitabilità

Io se prorio devo sognare sono innamorato di un 40 piedi che ha il prezzo di un 50

Azimut 40 S

Lunghezza12.02 metri (39.44 piedi)
Larghezza3.80 metri (12.47 piedi)
Velocità Max36.0 nodi Velocità Crociera28.0 nodi
Dislocamento12400
Pescaggio1.10 metri (3.61 piedi)

2 X480 HP
Trasmissione Linea d'asse

Il prezzo si aggira sui 450.000 eurini

la danno a rate mensili per 40 anni?

Dai Franz, tra poco è natale.....

Verrebbero rate da 937,50