Nuovo Gommone Solemar Skipper 400 e nuovi accessori [pag. 12]

fran ha scritto:

Pochini per che cosa?

Se l'obiettivo è avere un grande prendisole, allora potresti addirittura arrivare fino alla consolle.
Se l'obiettivo è andare a pesca, allora deve essere il più corto possibile.

E così via.

Ciao Fran e grazie per il tuo intervento. Mi sono dimenticato di dire una cosa: tra consolle e prua andrà "rigorosamente" il tavolino che avevo sull'altro gommino più piccolo! Non disdegno la pesca(a polpi che è più produttiva) e le tavole coprigavone serviranno ad alloggiarvi l'ancora ed i giubetti.
Penserei di fermarmi alla prima maniglia:

Max

Ecco, il colore che intendevo io è proprio quello che hai messo tu

Ok per il tavolino.

Ok per la pesca.

Ma considera attentamente che riuscire ad avere l'anulare nascosto da qualche parte cambia veramente la vita a bordo. Prendi bene le misure del gavone a prua per cercare di metterci dentro l'anulare. Anche Marcomare ha detto che gli impicciava.

Mannaggia! Sapete cosa ho fatta stamattina? Ho fatto tagliare il trapezio di legno! Base maggiore 118cm base minore 80 cm altezza 70cm.
Adesso andrà rifito per creare le curve di prua e poi stabilire i tagli longitudinali. Eltamin, non sparire!
Questo è il tavolino poggiato:

Max

In quanti pensate di stare intorno al tavolino?

Se sarete due - tre al massimo allora potrebbe anche essere incernierato/appoggiato alla consolle: due persone stanno seduti sui tubolari, uno sta seduto sul coprigavone.

fran ha scritto:

In quanti pensate di stare intorno al tavolino?

Se sarete due - tre al massimo allora potrebbe anche essere incernierato/appoggiato alla consolle: due persone stanno seduti sui tubolari, uno sta seduto sul coprigavone.

Due al massimo tre, quella di incernierarlo alla consolle è una bella idea...

Max

Ecco la tavola intera sviluppata con le "curve" di prua, credo che il gommone non sia perfettamente simmetrico! Dovrei cavarmela con due tavole tagliando quella intera lungo la linea tratteggiata rossa. Sulla parte più vicina a prua metterò lo sportellino stile "Z Ray" per alloggiarvi l'ancora, Non escludo un rivestimento in sky marino.

Max

Ciao max,
stai facendo un eccellente lavoro e complimenti per la dote della manualità, ma credo che a questo punto dovresti valutare l'idea di un carrello; con tutto quel ben di dio che hai messo su di smontabile e trasportabile ormai è rimasto solo il nome anche perchè a smontare e rimontare piu volte aumentano le possibilità di eventuali cedimentivari questa è una mia personale opinione
Ancora Complimenti per il gommo e buon lavoro

KITTYHAWK ha scritto:

Ciao max,
stai facendo un eccellente lavoro e complimenti per la dote della manualità, ma credo che a questo punto dovresti valutare l'idea di un carrello; con tutto quel ben di dio che hai messo su di smontabile e trasportabile ormai è rimasto solo il nome anche perchè a smontare e rimontare piu volte aumentano le possibilità di eventuali cedimentivari questa è una mia personale opinione
Ancora Complimenti per il gommo e buon lavoro

Sto per installare il gancio sulla mia Golf, come giustamente dici tu adesso ha solo il nome di uno smontabile! Mi sto guardando in giro per un carrello usato e omologato, ma se il risparmio è di 3-400 euro potrei optare per uno nuovo.

Max

Secondo me hai fatto la cosa migliore e nn ti scoraggiare quando ti diranno :" perche nn hai preso un VTR?" perche hai un gran bel gommo e sopratutto nn ha nulla da invidiare ai VTR di pari misura....goditelo con gioia per 100anni


dimenticavo di dirti che in zona modena da un conc ho trovato un carrello omologato a 500E

KITTYHAWK ha scritto:

dimenticavo di dirti che in zona modena da un conc ho trovato un carrello omologato a 500E

Grazie dell'incoraggiamento. Anche io dalle mie parti avrei trovato un carrello omologato e collaudato fino al 2016 a 450 euro, ma andrebbero cambiati i mozzi ed alcuni cuscinetti,e l'impianto frenante(quest'ultimo non necessario)

Max