Dubbio sistema raffreddamento evinrude 737 [pag. 2]

120 sono un Po tanti solo per la girante,anche io sono nuovo come te di questo settore,ma purtroppo e per fortina mi ci sono già imbattuto in questo,pensa che proprio ieri dopo averlo fatto al mio Suzuki qualche giorno fa,lo ho fatto insieme ad un amico ad uno yamaha 100 hp 4t ed é stato molto semplice...quindi dal tuo meccanico con 120 fatti fare anche candele ed olio piede

sicuramente 120 per la sola girante sono esagerati per me... nei 120 euro mi deve far rientrare come dici te olio piede candele e una controllata generale!! senno non pago ahah

Citazione:

sicuramente 120 per la sola girante sono esagerati per me... nei 120 euro mi deve far rientrare come dici te olio piede candele e una controllata generale!! senno non pago ahah

se no cambi meccanico

siamo rimasti d'accordo che 120€ mi fa una revisione completa!!!

Cmq una domanda ragazzi avete presente le tue leve selettore e accelleratore???

ci sono delle rotelline su una filettatura che serviranno per registrare le leve sapete aiutarmi per la regolazione??

poi non riesco a capire perche agendo sulla leva il selettore rimane sempre in posizione avanti non si mette in folle o in retro!! mentre muovendolo con le mani si muove help me!!

Forse sono rotti i cavi del monoleva? Se la leva non muove la marcia sul motore o sono rotti i cavi o per qualche motivo è successo qualcosa all'interno della scatola del monoleva....

il filo del selettore si muove quando muovi la monoleva.. solo che è come non riesce a spostare il meccanismo nel motore

Motore ripreso dal meccanico
140€
Sostituzione girante
Sostituzione olio piede
Ingrassaggio di tutte le parti meccaniche..
sostituzione filtro benzina..
Sostituito tutto il grasso degli ingrassatori...

Direi spesa giusta!!! meccanico onesto!


in piu ho scoperto che il mio 737 aveva il VRO... che originariamente era un 25cv ( da libretto) ed ora non si sa di rpeciso ma il mio meccanico ha detto che è "aperto" nel senso modificato!!