Motore mercury 90 fuma troppo [pag. 4]

non ho ancora avuto tempo di passarci,per il pezzo mi hanno detto che devo andare giù...
Sulle procedure del mixer leggi il manuale.

ok grazie non preoccuparti in tanto vado cosi,quando potremo lo sostituiro

Ciao, se il 90 di cui avete abbondantemente parlato è l' ELPTO, avrei un problema simile.
Settimana scorsa di botto si è fermato andando prima a due, poi a un cilindro poi non si è più acceso. Il meccanico ha solo pulito i carburatori ed il filtri, sostituendo le candele radiali con le tradizionali, dicendo che le radiali non vanno bene. In effetti per 3/4 ore di navigazione è andato benissimo. Sabato stesso problema, smonto le candele e zuppe di olio. Carburazione sbagliata penso io, ma voi cosa dite, bobine? Statori? Miscelatore rotto?

Quella serie di motori purtroppo soffre di statore delicato, il grande e prezioso lavoro che ha svolto Ocramix è spesso una delle cause che ammorbano quei motori, e menomale che lui sà dove mettere le mani e tantopiù indica con maniera molto comprensibile il da farsi

@CMZ A mio avviso la prima prova da farsi è quella dell'uso di uno spinterometro al fine di verificare che la corrente giunga alle candele in modo uniforme e alla giusta potenza, perchè se un cilindro cala come corrente di accensione si hanno fenomeni più o meno marcati di seghettamenti.

Nel nostro caso è necessaria questa prova al fine di escludere eventuali malfunzionamenti dello statore, (ad esempio sui 100/125hp 4 cilndri gli statori se ne andavano in avaria con una facilità estrema).

Certo non dobbiamo fasciarci la testa, ma conoscenzo il vizio del lupo, la prima cosa che andrei a vedere sarebbe proprio la corrente se arriva bene alle candele.

@ essebi Per quanto riguarda invece la reperibilità dei ricambi della Merc...y mi suona latamente strano che dei meccanici ti abbiano fatto aspettare un sacco di tempo per poi dire che il ricambio non era disponibile, (a mio avviso andrebbero congedati immediatamente con tanto di ) questo è impossibile in quanto la mercury in fatto di ricambi è la n. 1 e si trova praticamente tutto, basta rivolgersi ai giusti concessionari.
Dammi retta fai testare lo statore almeno così escludi direttamente una voce importante e ti concentri sull'esterno del motore ciao

pulito i carburatori con prodotto apposito ,problema risolto,il ricambio è arrivato perchè ,dopo un anno si è rotto ad un amico del rivenditore che ne ordinò 3.............t.... di c...o

Sono contento che hai risolto ciao

caspita che rapidità, grazieeeeeeee
sabato vedrò quello che riesco a fare con il meccanico tuttofare che c'è li a Rapallo, suggerendogli la cosa visto che non ne sapeva nulla.
Se cambi le candele per un po' va benissimo, poi succede il patatrac.
Grazie mille per il consiglio, pensi che lavorare sul miscelatore sia fattibile?

dopo un travaglio... il meccanico ha scoperto che una delle due astine del miscelatore non era ben collegata.
Chissà se ora il problema è stato risolto, tra una settimana lo proverò!!!

foto particolare grazie

domenica prossima (non questa) te la mando