Carrello alaggio autocostruito

Carisssimi amici un in questo fine settimana mi sono dato al fai da te ed insieme ad un amico abbiamo realizzato un piccolo carrellino smontabile per il mio gommone honda T35 in modo da poterlo alare senza sforzi.
Infatti ho deciso di lasciare il mio gommone sul carrellino in darsena da maggio ad ottobre ,
evitando di fare il carica e scarica dal tetto della mia auto.
Lo scivolo di alaggio è comodo e dista pochi metri dal luogo in cui è parcheggiato il gommo quindi un carrellino fa proprio al caso mio.
Il piazzale è situato all'interno della darsena con annesso cuostode e credo che lascerò anche motore e dotazioni.
Mi hanno detto che si puo' lacsiare tutto tranne la strumentazione di bordo , ecoscandaglio , GPS...ecc.
Riguardo alla costruzione del carrello di alaggio , ho utilizzato un po' di materiale di riciclo, barre di ferro che avevo in garage e qualche staffa da brico , un po' di ruote e rotelline varie , ho poi acquistato le ruote zincate in ferramenta alla modica cifra di 10 euro , insomma che dire con 50 euro il gioco è fatto.Pratico e comodo perchè si smonta tutto e si puo trasportare in auto.
Allego qualche foto....

inizio dei lavori, l'amico comincia a tagliare il ferro...

rullo realizzato con rotelle in plastica

Senza un rullo centrale posiozionato sull'asse posteriore non rischi di rovinare il gommone?

Non avevo visto il tuo gommone e capito la destinazione d'uso....come non detto...
Ma quindi lo vuoi varare e alare a mano?

viaggiatore_sperduto ha scritto:

Non avevo visto il tuo gommone e capito la destinazione d'uso....come non detto...
Ma quindi lo vuoi varare e alare a mano?

effettivamente il carrello non è terminato manca ancora qualcosa, avrei intenzione di installare un verricello dove andrò a posizionare la maniglia per movimentarlo fino allo scivolo e quindi vararlo in tutta tranquillità.In rete ho visto che un verricello a manovella che si compra con pochi euro.
Riguardo al rullo centrale a cui fai riferimento non so se metterlo perchè i tubolari poggiano direttamente sui rulli laterali e quando il gommone viene tirato su si solleva in modo tale che la v della chiglia va a posarsi sul rullo centrale posto piu' avanti.

Mooolto più chiaro, pensavo fosse terminato così.
Lo hai già provato?
Quando vai in scivolo la ruotina al centro del carrello non ti da' difficoltà nel punto di inizio discesa?

viaggiatore_sperduto ha scritto:

Mooolto più chiaro, pensavo fosse terminato così.
Lo hai già provato?
Quando vai in scivolo la ruotina al centro del carrello non ti da' difficoltà nel punto di inizio discesa?

non ci avevo pensato alla ruotina centrale. Provero' e vedro' se da problemi , magari posso portarla un po' piu' in dietro.grazie per i consigli.Sabato lo portero in darsena e vi faccio sapere.

oggi finalmente ho terminato il carrellino di alaggio , ho installato anche un verricello manuale in modo da varare il gommone senza il minimo sforzo. Sabato portero il gommone al porticciolo ....speriamo sia bel tempo almeno si esce che qui nel salento son 15 giorni che piove.
Allego altre foto ...

bel lavoro, beato te che hai tutta questa manualita'...............

pietromarianelli ha scritto:

bel lavoro, beato te che hai tutta questa manualita'...............

ti ringrazio molto, sta sera posto le foto del carrello finito e verniciato.direi un bel lavoro, ho anche ggiunto un secondo rullo centrale