Motori selva 2 tempi odiano il mare?

Capitano di Corvetta
renatino123 (autore)
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ciao a tutti,
vorrei sapere perchè si dice che i motori selva 2 tempi non sono adatti alla navigazione in mare......sarà per la scarsa qualità dei materiali???
Capitano di Fregata
pinobsc
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- 2/16
beh ho sentito definirli anche gran belle ancore Sbellica
gommone Joker Boat 650 coaster year 2008-motore Mercury optimax 150cv-carrello Ellebi 1520 VENDUTO. Camper motorhome RAPIDO 996M
Capitano di Corvetta
renatino123 (autore)
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- 3/16
quindi è meglio puntare su altre marche?
Contrammiraglio
Apache77
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- 4/16
c*****e !
Tenente di Vascello
gianluca1967
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- 5/16
Capitano di Corvetta
renatino123 (autore)
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- 6/16
e quindi? Question Question Question
2° Capo
giba
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- 7/16
Quello che ho avuto in uso , fino ad un paio di anni fa, e sto parlando di un 2T Selva 100 Montecarlo, i suio bei giretti in Croazia, per sei anni, me li ha sempre fatti fare. Poi ho cambiato barca e motore, rimanendo però fedele alla motorizzazione fuori bordo ed anche al 2T che ora è un Mercury 200. Fra i due, almeno per quanto ne capisco io, il primo era molto più intuitivo quanto ad architettura e quindi ci si metteva le mani con discreta facilità. Quello attuale, con tutta le sua elettronica, lo guardo e mi mette in seggezione nel senso che confesso che non saprei neppure cambiare una candela.
Ammiraglio di squadra I.S.
bobo
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- 8/16
- Ultima modifica di bobo il 01/03/11 19:45, modificato 1 volta in totale
avendolo avuto ti dico che i punti deboli dei selva 2t sono essenzialmente 4, per la mia esperienza:
il carburatore dell'orto: un must (è del resto un nome, su strada) ma delicatissimo
i cablaggi elettrici: faston "da ferramenta".... si ossidano a quardarli
leveraggi in plastica (dei rimandi dall'accelleratore al carburatore e alle altre parti interessate): possono cedere in qualsiasi momento
alcune parti metalliche realizzate in burro, per esempio la bocchettina posteriore al volano della sicurezza di messa in moto con marcia inserita - è un meccanismo a filo che fa entrare nella ruota dentata del volano un perno che impedisce l'avviamento a marcia inserita- : la mia si ruppe e guardarla (zama?).....

per il resto nulla da dire
Capitano di Corvetta
renatino123 (autore)
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- 9/16
giba ha scritto:
Quello che ho avuto in uso , fino ad un paio di anni fa, e sto parlando di un 2T Selva 100 Montecarlo, i suio bei giretti in Croazia, per sei anni, me li ha sempre fatti fare. Poi ho cambiato barca e motore, rimanendo però fedele alla motorizzazione fuori bordo ed anche al 2T che ora è un Mercury 200. Fra i due, almeno per quanto ne capisco io, il primo era molto più intuitivo quanto ad architettura e quindi ci si metteva le mani con discreta facilità. Quello attuale, con tutta le sua elettronica, lo guardo e mi mette in seggezione nel senso che confesso che non saprei neppure cambiare una candela.


mi sto informando perchè vorrei mettere in mare il mio piccolo selva 4cv zadar, ma ho letto che sono motori che non vanno tanto d'accordo con la salsedine e si corrodono mica male!
Tenente di Vascello
paomag
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- 10/16
Selva... sel'và... questa battuta la conoscono tutti.
Ma la storia che non vanno bene per l'acqua salata mi sa un po' di fesseria.
Sailornet