Mercury Super America perde potenza... [pag. 4]

Che numeri?

miano74 ha scritto:

Che numeri?

Di serie, ad esempio
0B238464 THRU 0G044026 

9598982
fabbricato in Belgio

miano74 ha scritto:

9598982
fabbricato in Belgio

Manca qualcosa ? Una lettera o due prima ?
Così non lo trovo.
Hai un indirizzo e-mail ?
Ti mando l'elenco dei link e la ricerca la fai to.

Ma tu credi che così trovo il modo di simulare il giro di chiave?

miano74 ha scritto:

mass.biagini@tiscali.it
Ma tu credi che così trovo il modo di simulare il giro di chiave?

Non c'è bisogno di simulare, una volta dato il positivo ed avviato il motore è tutto a posto, immagino anche che se non hai trovato il pulsantino sotto il volano, non hai lo starter a chiave (ovvero l'aria non è comandata dalla pressione della chiave sul quadro di comando).

Ciao,
il comano per lo starter l'ho trovato è un po' più giù del volano, ma l'hop visto dal libretto di uso e manutenzione.
Per "dare il positivo" che intendi?
Grazie

miano74 ha scritto:

Ciao,
il comano per lo starter l'ho trovato è un po' più giù del volano, ma l'hop visto dal libretto di uso e manutenzione.
Per "dare il positivo" che intendi?
Grazie

Niente, ora che hai trovato lo starter, premi ed avvia il motorino, dovrebbe partire.

Ciao,
ho provato a dare corrente direttamente al motorino di avviamento...gira una bellezza (premetto che ho dovuto sotitiuire le spazzole e ripelire rotore e statore dall'ossido...) ma non da nessun segnale di accensione.
Non gli arriva corrente come se avesse la levetta del run posizionata su off

miano74 ha scritto:

Ciao,
ho provato a dare corrente direttamente al motorino di avviamento...gira una bellezza (premetto che ho dovuto sotitiuire le spazzole e ripelire rotore e statore dall'ossido...) ma non da nessun segnale di accensione.
Non gli arriva corrente come se avesse la levetta del run posizionata su off

Sto facendo un lavoro quindi riesamino dopo e cmq c'è Dolce sul forum, magari aggiunge lui delle idee o soluzioni più idonee.
Un appuntino, per far partire il Motorone non serve altro che il + sull'avviamento.
Se non parte c'è qualche altro problema.
Carb sporchi o golfi, getti chiusi, flash candle basso o inesistente, start aria chiuso, fuel-pump guasta... e chi ne ha più ne metta.
Non farti intimorire dai primi insuccessi, fai manutenzione e riprova assicurandoti che almeno gli elementi citati siano in ordine.