Ma non ha la luce retro?
qwertys (autore)
- 1/5
il mio satellite nn ha nella fanaleria la luce retro...e' normale??
giuliano83
- 2/5
volendo si puo mettere tranquillamente con un fanalino aggiuntivo bianco e dalla presa sulla macchina se hai l'attaccco nuovo ci dovrebbe essere l'uscita di corrente appositaqwertys ha scritto:il mio satellite nn ha nella fanaleria la luce retro...e' normale??
qwertys (autore)
- 3/5
Ma mi chiedo , e' normale che nn ci sia?
bobo
- 4/5
si,
anche se da un satellite non me lo aspettavo....
anche se da un satellite non me lo aspettavo....
glorenzo
- 5/5
ciao Quertys, sul mio rimorchio Cresci ho avuto lo stesso problema perche' monta la vecchia spina 7 poli che non prevede la marcia indietro ma ha un polo dedicato al retronebbia ( obbligatorio in fase di omologazione e revisione, insomma senza sei fuori regola!!! ) .
Quindi se volevo la retro&bip-bip dovevo scegliere se lei o l'antinebbia .
Ho fatto ambarabacicciccocco' e considerando che il carrello lo uso d'estate sull'Elba la scelta e' stata ovvia, saro' fuori regola per il CDS ma preferisco avere la luce ed il cicalino quando faccio retromarcia .
Sul rimorchio che ha il faro sinistro con la plastica rossa dell'antinebbia e quello destro con la plastica bianca della retro , ho collegato quest'ultimo al posto del polo dell'antinebbia destro e messo cicalino + lampadina, 10 minuti ed il lavoro e' fatto (ho staccato la lampada 21W dell'antinebbia solo per non aumentare troppo l'assorbimento, probabilmente e' una precauzione superflua).
Quindi sono intervenuto sul cablaggio dell'auto andando a collegare il polo 2 all'alimentazione della lampadina della retro invece che a quella dell'antinebbia sono 5 minuti di lavoro ma e' comunque evitabile se invece di avere l'accensione automatica quando inserisci la retro accendi manualmente il retronebbia per attivare cicalino e lampadina della retro .
Il prossimo upgrade sara' quello di mettere un cicalino esterno cablato direttamente sullo chassis in maniera che funzioni anche quando si e' smontata la barra posteriore, una funzione antimentecatti come il tipo in bicicletta che si e' voluto infilare nel metro di strada fra scivolo e rimorchio mentre stavo per partire in retro.
Ti ricordo che questo lavoro NON e' in regola col CDS con tutte le responsabilita' che ti assumi in caso di sinistro, valuta tu.
ciao.
Quindi se volevo la retro&bip-bip dovevo scegliere se lei o l'antinebbia .
Ho fatto ambarabacicciccocco' e considerando che il carrello lo uso d'estate sull'Elba la scelta e' stata ovvia, saro' fuori regola per il CDS ma preferisco avere la luce ed il cicalino quando faccio retromarcia .
Sul rimorchio che ha il faro sinistro con la plastica rossa dell'antinebbia e quello destro con la plastica bianca della retro , ho collegato quest'ultimo al posto del polo dell'antinebbia destro e messo cicalino + lampadina, 10 minuti ed il lavoro e' fatto (ho staccato la lampada 21W dell'antinebbia solo per non aumentare troppo l'assorbimento, probabilmente e' una precauzione superflua).
Quindi sono intervenuto sul cablaggio dell'auto andando a collegare il polo 2 all'alimentazione della lampadina della retro invece che a quella dell'antinebbia sono 5 minuti di lavoro ma e' comunque evitabile se invece di avere l'accensione automatica quando inserisci la retro accendi manualmente il retronebbia per attivare cicalino e lampadina della retro .
Il prossimo upgrade sara' quello di mettere un cicalino esterno cablato direttamente sullo chassis in maniera che funzioni anche quando si e' smontata la barra posteriore, una funzione antimentecatti come il tipo in bicicletta che si e' voluto infilare nel metro di strada fra scivolo e rimorchio mentre stavo per partire in retro.
Ti ricordo che questo lavoro NON e' in regola col CDS con tutte le responsabilita' che ti assumi in caso di sinistro, valuta tu.
ciao.
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