Johnson GT 25 521 cc: spegnimento all'inserimento della marcia
Niccolò (autore)
- 1/2
Buongiorno a tutti, avrei una domanda da porre.
Ho un Johnson GT 25 (35) che ha circa 20 anni (credo sia del 89).
Il motore in moto va come un treno (https://www.youtube.com/watch?v=tTZNUT_4Dgk) ma ha dei problemi di spegnimento.
Mi spiego: apparte il problema all'accensione legato al fatto che l'acceleratore sulla manetta al momento dello strappo del cordino ritorna al minimo e quindi non garantisce l'apertura corretta della farfalla, il motore tiene il minimo per circa 40 secondi e poi si spegne.
La cosa più fastidiosa è che si spegne istantaneamente al momento dell'inserimento della marcia se non lo si tiene "vivo".
Preciso inoltre che è stato revisionato ad inizio stagione con la sostituzione del girante e del blocco marce.
La miscela è stata consumata tutta quindi non credo sia un problema di impurità nel serbatoio.
grazie a tutti dell'aiuto
Ho un Johnson GT 25 (35) che ha circa 20 anni (credo sia del 89).
Il motore in moto va come un treno (https://www.youtube.com/watch?v=tTZNUT_4Dgk) ma ha dei problemi di spegnimento.
Mi spiego: apparte il problema all'accensione legato al fatto che l'acceleratore sulla manetta al momento dello strappo del cordino ritorna al minimo e quindi non garantisce l'apertura corretta della farfalla, il motore tiene il minimo per circa 40 secondi e poi si spegne.
La cosa più fastidiosa è che si spegne istantaneamente al momento dell'inserimento della marcia se non lo si tiene "vivo".
Preciso inoltre che è stato revisionato ad inizio stagione con la sostituzione del girante e del blocco marce.
La miscela è stata consumata tutta quindi non credo sia un problema di impurità nel serbatoio.
grazie a tutti dell'aiuto
paolowirde
- 2/2
ciao ti consiglierei di cominciare dalle cose piou' semplici......se non lo hai ancora fatto hai provato ad alzare un po il minimo cia ste che sia troppo basso
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