Trim suzuki df 250 bloccato!

Buongiorno a tutti,
Vi racconto uno spiacevole episodio che mi è successo lo scorso weekend:
sabato sono uscito col nuovo gommone nuova jolly king 750 motorizzato con un suzuki df 250. Torno in porto a fine giornata, alzo il trim per mettere il piede fuori dall'acqua e torno a casa.
Domenica mattina, con mio grande stupore trovo il motore in posizione completamente abbassata, con trim tutto negativo, provo a rialzarlo ma nulla, il motorino elettrico gira, ma il motore non dà nessun cenno a rialzarsi.
A quel punto penso che si sia rotto un paraolio e che quindi fuoriuscendo tutto l'olio il trim si sia completamente svuotato. Provo a mettere la retromarcia per verificare che essendo libero di muoversi (in teoria non avendo più olio sarebbe dovuto scorrere), ma nulla, è completamente bloccato.
Che può essere successo?
Il mio meccanico è ancora irraggiungibile e non riesce a venire a vederlo prima di venerdì.
Il motore è praticamente nuovo, ha solo 140 ore di moto, è del 2007 ed è stato regolarmente tagliandato.
Pareri?

Buon mare a tutti!

Che sia la vite per abbassare manualmente svitata.................e, quindi, la pompa non riesce a mettere in pressione poichè scarica da li all'interno del circuito chiuso?

kiterman ha scritto:

Che sia la vite per abbassare manualmente svitata.................e, quindi, la pompa non riesce a mettere in pressione poichè scarica da li all'interno del circuito chiuso?

Si potrebbe essere un'analisi corretta, ci avevo pensato anch'io...ti farò sapere appena riesco ad alare il gommone per controllare meglio!

Comunque vada sappi che si riparano...

Non c'è bisogno di alare.

Guarda sul supporto motore e vedrai un foro sulla parte fissa alla poppa del gommone. Da li si accede ad una vite sul trim.

Non so bene dove sia sul Suzuki poichè ho un Honda ma è facilmente raggiungibile.

Probabilmente in fase di manutenzione avranno abbassato il motore e si saranno dimenticati di serrarla quanto basta a chiudere.