Ruota di scorta - quanti la hanno? [pag. 5]

non ce l'ho neppure per la macchina
mi hanno dato un kit per le riparazioni visto che al posto della ruota c'è la bombola del gas e quindi anche con il gommone non mi sono preoccupato di recuperarne una tanto il kit lo posso usare anche per il carrello

frankbg ha scritto:

Immaginatevi di forare un'ora prima dell'arrivo al traghetto e dover aspettare un carro attrezzi....

e una delle mie preoccupazioni ogni volta che parto... solo dopo essere arrivato in porto mi rilasso....

Premesso che ho la ruota di scorta...

I Kit di riparazione ruote funzionano?

CK6 ha scritto:

Premesso che ho la ruota di scorta...

I Kit di riparazione ruote funzionano?

no perche le bombolette vanno sostituite ogni tanto e nessuno lo fa


ruota di scorta e vai dappertutto

rigorosamente ruota di scorta e crick a pantografo perchè la sola volta che ho bucato,per arrivare all'area di sosta(100 mt) ho distrutto il pneumatico.

ruota di scorta attaccata al rimorchio e bloccata con un lucchetto. chiave a croce con tubo a mò di prolunga e cric a colonna..
quando sei tranquillo ti godi di più anche le ferie...

Ruota di scorta, chiave a croce e crick tipo quello dei gommisti così non ho problemi di terreno.

P.S. ma chi mette i voti al sondaggio?

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Sempre avuta!!

Adesso che ho il carrello nuovo la sto cercando, spero di trovarla prima delle ferie

Dopo 20 stagioni di Rolulotte con ruota di scorta a seguito (mai usata) si pensa di eliminarla a favore di una bomboletta gonfia e ripara... la ruota è stata eliminata perchè ormai completamente fessurata per vecchiaia... la statistica stava dalla nostra parte...

A 3 ore dall'imbarco a Brindisi per la Grecia, appena passata l'uscita Bitonto la ruota dx della rolulotte esplode (non si buca... esplode!!) per fortuna si riesce ad accostare sulla corsia di emergenza senza danni ulteriori...

La Bomboletta ce la potevamo dare sui denti... eravamo consapevoli che il cerchio della roulotte era 12" e quello della macchina 14".. proviamolo comunque...
la gomma della macchina è nell'apposito vano sotto metri cubi di bagagli, nonchè il motore del gommone... ma sotto stress l'uomo tira fuori risorse inaspettate... in 20 secondi con il papà scarichiamo tutto e liberiamo la gomma...
bene la roulotte ha i piedini e pensiamo di utilizzare quelli per sollevarla... il primo ok, il secondo spana la sede... (l'orologio continua ad andare e la nave non aspetta)
sotto con il crick della macchina... svitiamo la ruota (c'è rimasto solo il cerchio e qualche brandello di ruota) proviamo quella della macchina che ovviamente non ci và...

Stacchiamo la roulotte e "abbandoniamo" quest'ultima, nonchè mamma e fidanzata, sulla corsia d'emergenza e partiamo a razzo con la macchina verso Bari in cerca di un gommista aperto e che abbia una gomma compatibile (il cerchio da 12" è moltoooo raro)
Sulla tangenziale di Bari avvistiamo un gommista gigantesco... entriamo dentro in derapata (si saranno messi anche paura) e chiediamo una gomma... và il ragazzetto al magazzino e.... magia!!! tira fuori l'unica gomma da 12" in loro possesso... ce la ingomma sul cerchio, ringraziamenti, lauta mancia, benedizioni e schizziamo verso Bitonto, usciamo a Bitonto e rientriamo verso bari per recuperare donne e roulotte...
In 3 minuti montiamo la gomma e ricarichiamo la macchina, agganciamo e... arriva la Polizia stradale avvertita di una roulotte abbandonata sull'autostrada... spieghiamo tutto... ci fanno i complimenti per la velocità e ci augurano buone vacanze... in tutto ci abbiamo messo 50 minuti e siamo stati moooolto fortunati...
Arriviamo sani e salvi a Brindisi... la nave era ancora lì

da quel momento cambiamo le gomme ogni 2 anni e SEMPRE ruota di scorta... con noi le bombolette hanno chiuso!

Saluti

amantedelmare ha scritto:

CK6 ha scritto:

Premesso che ho la ruota di scorta...

I Kit di riparazione ruote funzionano?

no perche le bombolette vanno sostituite ogni tanto e nessuno lo fa


ruota di scorta e vai dappertutto

dai sei troppo generico,ci sono anche utenti accorti,quello che riporti è senza dubbio un problema,ma non tutti i kit sono uguali,magari tu fai riferimento al classico gonfiaripara,ma ci sono anche quelli che hanno una colla praticamente eterna un cacciavite tipo cavatappi e le pezze,si trova il buco si mette la colla nella pezza e poi con il cacciavite la si infila dentro la gomma come sviti quello aderisce alla gomma e s'incolla,come una pezza del gommista,poi ovvio la resa non sarà la stessa,ma cmq funge,almeno fino al gommisto che tanto anche se hai la ruota di scorta ci devi andare lo stesso,solo che chi ha il kit puà permettersi di bucare 6 ruote chi ha le ruote di scorta al max 4