Pinnetta sopra l'elica del 737

Di che materiale e' fatta la pinnetta direzionale che sta sopra l'elica del mio 737 del 90? la ho rotta e la ho portata a saldare pensando fosse di alluminio, ma in officina hanno provato e mi hanno detto che e' di zinco..........posso comunque ripararla se mai con un prodotto bicomponente o la devo comprare nuova? (60€)

bribi00 ha scritto:

Di che materiale e' fatta la pinnetta direzionale che sta sopra l'elica del mio 737 del 90? la ho rotta e la ho portata a saldare pensando fosse di alluminio, ma in officina hanno provato e mi hanno detto che e' di zinco..........posso comunque ripararla se mai con un prodotto bicomponente o la devo comprare nuova? (60€)

dovrebbe essere di zinco.forse con un saldatore elettrico potente o con il cannello ossioacetilenico dovresti risolvere

se vuoi la vendono anche in plastica....ma di zinco ha una sua utilità,non ti fa corrodere il motore dalle correnti galvaniche.e cmq ti consiglio di comprarla nuova.

bribi00 ha scritto:

Di che materiale e' fatta la pinnetta direzionale che sta sopra l'elica del mio 737 del 90? la ho rotta e la ho portata a saldare pensando fosse di alluminio, ma in officina hanno provato e mi hanno detto che e' di zinco..........posso comunque ripararla se mai con un prodotto bicomponente o la devo comprare nuova? (60€)

Sì è di zinco , ha una doppia funzione , pinnetta direzionale per correggere l'effetto evolutivo dell'elica e come zinco sacrificale per scaricare le correnti galvaniche , consumandosi nel tempo ,che si producono per l'atrito tra il gambo del motore e l'acqua . Quindi perchè svolga al meglio questa seconda e molto importante funzione è meglio che sia integra e che il suo contatto con il motore sia sempre efficente . La puoi trovare anche di concorrenza ,si arriva a risparmiare anche la metà del prezzo richiesto per l'originale .

ha la funzione di anodo sacrificale, di tanto in tanto va cambiata, approfittane e prendila nuova.....

Se non vuoi comprarla nuova visto che costa 60 eurini fai una bella cosa:
prendi la vecchia pinnetta e incollala con super attak poi prendi un recipiente non molto grande tipo coppetta per il gelato ma un po piu' grande del diametro della pinnetta e ci inpasti del "gesso" bianco l'impasto fallo arrivare al bordo del recipiente che userai, poi prendi la vecchia pinnetta e la immergi nel gesso impastato e morbido fino a farla arria a filo con il bordo del cerchio della pinnetta e fai asciugare il tutto.
una volta asciugato togli la pinnatta da dentro il gesso e quindi ti sei ricavato lo stampo per fare tutte le pinnette che vorrai, ora procurati delle bacchette di zinco facilmente reperibile e le sciogli in un pentolino poi coli il tutto nello stampo poi lo fai raffreddare e il gioco e' fatto costo dell'operazione massimo 7.50€.

coala ha scritto:

bribi00 ha scritto:

Di che materiale e' fatta la pinnetta direzionale che sta sopra l'elica del mio 737 del 90? la ho rotta e la ho portata a saldare pensando fosse di alluminio, ma in officina hanno provato e mi hanno detto che e' di zinco..........posso comunque ripararla se mai con un prodotto bicomponente o la devo comprare nuova? (60€)

Sì è di zinco , ha una doppia funzione , pinnetta direzionale per correggere l'effetto evolutivo dell'elica e come zinco sacrificale per scaricare le correnti galvaniche , consumandosi nel tempo ,che si producono per l'atrito tra il gambo del motore e l'acqua . Quindi perchè svolga al meglio questa seconda e molto importante funzione è meglio che sia integra e che il suo contatto con il motore sia sempre efficente . La puoi trovare anche di concorrenza ,si arriva a risparmiare anche la metà del prezzo richiesto per l'originale .

Concordo in toto con quanto sopra citato da coala. Io l'ho cambiata l'anno scorso adesso però nn ricordo quanto ho speso, di sicuro non 60€ anche perchè lo ricorderei sicuramente . Acquistandone una non originale spendi molto di meno e ti metti al sicuro dalle correnti galvaniche che ti assicuro non sono da sottovalutare.

dove potrei trovarla di concorrenza?

le bacchette di zinco dove le trovo?

prendila in plastica, per sicurezza controlla l'anodo sacrificale dell'elica e quello a lato del trim, sono più che sufficienti, se da sostituire lo zinco dell'elica 6€ massimo 14€ l'altro 2€.Ciao.