Realizzare un impianto carburante con serbatoio fisso. [pag. 3]

Occhio alle misure del serbatoio e del posto dove lo devi mettere, se hai dei dubbi ti consiglio di realizzare con del cartone una scatola delle stesse dimensioni in modo da poter verificare se ci sta e soprattutto se entra ....

gosbma ha scritto:

gigio.russo ha scritto:

X un impianto del genere completo quanto ci vuole come spesa? Con un 180 euro c'è la faccio? Dove posso trovare i pezzi a prezzi bassi?

Devi acquistare anche lo strumento indicatore o lo hai già ?

ma nell'altezza 28+5 che significa? che il serbatoio esternamente è 28cm e nella parte dove c'è imbarco è altri 5cm in più? mettendo poi il kit per imbarco si forma ancora spessore?

Per l' ingombro totale devi considerare un' altezza di 33 cm.

gosbma ha scritto:

Per l' ingombro totale devi considerare un' altezza di 33 cm.

quindi 33 compreso anche del kit imbarco.

gigio.russo ha scritto:

gosbma ha scritto:

Per l' ingombro totale devi considerare un' altezza di 33 cm.

quindi 33 compreso anche del kit imbarco.

No, 33 cm senza kit di imbarco ..... mi sa che con le misure di altezza che hai il Kit di imbarco non riesci a montarlo e ho dei dubbi che riesci a farci stare anche quel serbatoio......

gosbma ha scritto:

gigio.russo ha scritto:

gosbma ha scritto:

Per l' ingombro totale devi considerare un' altezza di 33 cm.

quindi 33 compreso anche del kit imbarco.

No, 33 cm senza kit di imbarco ..... mi sa che con le misure di altezza che hai il Kit di imbarco non riesci a montarlo e ho dei dubbi che riesci a farci stare anche quel serbatoio......

il kit dritto senza curva quanto può essere alto? se il kit si monta nel centro del serbatoio, posso farlo uscire nel gavone sotto il sedile magari per capirci allego schema

Ho seguito tutti i vostri post con attenzione.

Ho affrontato lo scorso inverno lo stesso problema di dover installare un serbatoio in un gavone sotto il piano di calpestio della mia cap 500.
Le misure del gavone mi hanno costretto a far costruire il serbatoio da 85 litri in inox (marcato CE9) da un'azienda specializzata.
Il costo è stato in linea con i costi di serbatoi in plastica presenti sui vari cataloghi e il risultato è stato veramente apprezzabile.
In effetti ho speso più o meno la stessa cifra per acquistare gli accessori necessari che già avete indicato.

Unica differenza il sistema di aspirazione dei vapori che mi sembra non abbiate previsto.
Ho posizionato un "blower" con un interruttore dedicato proprio perchè non ho accesso visivo al serbatoio e per garantire il lavaggio di eventuali vapori si stabilissero all'interno.

Per il fissaggio ho utilizzato un tappetino di neoprene comprato a metro, posizionato tra il fondo del gavone e il serbatoio, ho bloccato il tutto con tre spessori di legno e abbondante schiuma poliuretanica iniettata.

Per quanto riguarda il collegamento del livello carburante allo strumento non c'è nulla di difficile:
Un negativo dal livello alla massa, un filo rosso dal livello al morsetto "S" dello strumento che a sua volta deve essere collegato al positivo e alla massa.
Gli strumenti sono retro illuminati e se vuoi puoi collegare il positivo della lampadine al sistema luci in modo che si accenda solo a tua discrezione.

Ho solo un dubbio ancora, ma ci sto riflettendo.
Vorrei posizionare un'elettrovalvola tra il serbatoio e il filtro decantatore ... magari in occasione dei prossime lavoretti.

Dallo schema che hai postato non dovresti avere problemi a montare il raccordo dritto e poi il tubo a salire sino al tappo, il dubbio è quel centimetro che manca nella parte finale della sede, ma se fai una scatola delle stesse dimensioni del serbatorio puoi fare una prova e toglierti ogni dubbio..... verifica poi la possibilità di areare la sede del serbatoio con una griglietta altrimenti devi prevedere un blower....

frankbg ha scritto:

Ho solo un dubbio ancora, ma ci sto riflettendo.
Vorrei posizionare un'elettrovalvola tra il serbatoio e il filtro decantatore ....

a cosa serve l'elettrovalvola?

L'elettrovalvola ha lo scopo di impedire l'uscita della benzina dal serbatoio finchè non dai corrente al motore.

In caso di perdite accidentali dal tubo di emissione senza questa ti troveresti benzina in sentina a barca ferma.
Molte case la posizionano come primo impianto non sono al corrente se le norme la prevedano o meno.
Nei lavori di quest'inverno volutamente non l'ho messa ma ora pensandoci bene erano pochi soldi in più e un rischio in meno...