Parere su acquisto effettuato Plastimar Serifos 2,75 metri con chiglia alta pressione + Mercury 4 cavalli 4 tempi

Buongiorno a tutti e buona domenica, ho acquistato ieri un gommone Plastimar Serifos da 2,75 metri con chiglia pneumatica ad alta pressione, volevo chiedere un VS parere, so che è prodotto in Italia dalla Marine Supply di Grosseto che è la proprietaria nonchè produttrice della Callegari, quindi mi sono convinto in quanto ero deciso a non acquistare i gommoni cinesi presenti su ebay, al gommone ho abbinato un motore sempre nuovo della Mercury 4 cv 4 tempi visto che sul gommoncino saremo sempre in 2 io e la mia fidanzata, siccome il motore l'ho ordinato e mi dovrebbe arrivare la settimana prossima un dubbio mi assale, avrò preso un motore poco potente? visto che io userò il gommone facendo lo smonta/ monta ogni giorno, e visto il budget risicato, ho optato per il 4 cv, ma pur rimanendo sullo stesso peso posso massimo orientarmi sul 6 cv ( con un esborso di altri 450 euro).
Volevo chiedervi un consiglio.
Oltre che per il maggiore esborso, avevo escluso i 5 e i 6 cv per un'altro motivo, perchè hanno il serbatoio esterno che su un gommoncino così piccolo possono comprometterne l'abitabilità e la comodità, cosa dovrei fare secondo voi?
Grazie a tutti e spero che sabato prossimo il tempo mi accompagni così eventualmente lo metto a mare e poi vi faccio sapere ( sempre se non mi convincete a prendere un 5 o un 6 cavalli )

mi spieghi che connessione c'è con quest'altro topic, per piacere?
https://www.gommonauti.it/ptopic30874_per_errato_acquisto_vendo_gommone_nuovo_e_ancora_imballato_marca_plastimar_siros_2_75_mt_paiolato_in_legno_motore_honda_2_3_cv_4_tempi_maggio_2007.html?sp_pid=419084#419084

L'ho già spiegato sull'altro post comunque copio la risposta da li:

non c'è alcuna connessione visto che i gommoni sono diversi, purtroppo per una incomprensione telefonica durante l'acquisto, mi hanno mondato il gommone con la chiglia in legno ma per me è troppo pesante e quindi purtroppo devo venderlo per questo non l'ho mai aperto, successivamente ho acquistato quello che volevo acquistare dall'inizio cioè il Serifos che ha la chiglia pneumatica senza paiolo.
Se leggi quello in vendita è il Siros che ha il paiolo in legno, con esso vendo il motore honda 2,3 cv che avevo sul mio precedente gommone 2.5 metri ( che era sempre con chiglia pneumatica)
Siccome purtroppo per evitare di fare storie con il venditore ho dovuto acquistare 1 altro gommone il Serifos ( quello che realmente volevo comprare ) sto chiedendo aiuto al forum per venderlo visto che a me serve solo 1 gommone.
grazie a tutti

angar ha scritto:

Buongiorno a tutti e buona domenica, ho acquistato ieri un gommone Plastimar Serifos da 2,75 metri con chiglia pneumatica ad alta pressione, volevo chiedere un VS parere, so che è prodotto in Italia dalla Marine Supply di Grosseto che è la proprietaria nonchè produttrice della Callegari, quindi mi sono convinto in quanto ero deciso a non acquistare i gommoni cinesi presenti su ebay, al gommone ho abbinato un motore sempre nuovo della Mercury 4 cv 4 tempi visto che sul gommoncino saremo sempre in 2 io e la mia fidanzata, siccome il motore l'ho ordinato e mi dovrebbe arrivare la settimana prossima un dubbio mi assale, avrò preso un motore poco potente? visto che io userò il gommone facendo lo smonta/ monta ogni giorno, e visto il budget risicato, ho optato per il 4 cv, ma pur rimanendo sullo stesso peso posso massimo orientarmi sul 6 cv ( con un esborso di altri 450 euro).
Volevo chiedervi un consiglio.
Oltre che per il maggiore esborso, avevo escluso i 5 e i 6 cv per un'altro motivo, perchè hanno il serbatoio esterno che su un gommoncino così piccolo possono comprometterne l'abitabilità e la comodità, cosa dovrei fare secondo voi?
Grazie a tutti e spero che sabato prossimo il tempo mi accompagni così eventualmente lo metto a mare e poi vi faccio sapere ( sempre se non mi convincete a prendere un 5 o un 6 cavalli )

Ciao, visto che sul tenderino ci andate in due, un 50% di potenza in più, non sarebbe male. Poi se la scelta per il 4 cv. è motivata solo dal fatto che ha il serbatoio interno, tieni presente che data la scarsa capacità di tale serbatoio, sarai comunque costretto a portarti una tanichetta di carburante di riserva.
Visto che devi fare monta e smonta, essendo il motore un 4 tempi, quindi con coppa olio, scegli un motore che ti dia la possibilità di trasportarlo senza dover mettere e togliere l'olio.

Libero.

Grazie, per il consiglio ma io vorrei rimanere sempre sui 4 tempi e penso sempre su mercury o suzuki , avevo pure preso in considerazione l'acquisto delle rimanenze dei motori Selva Capri 2 tempi 6 cavalli con 3 anni di garanzia, ma devo essere sincero la Selva non mi inspira molto.
Quindi ho optato per Mercury, ora al massimo posso dire al concessionario se anzichè fammi portare il 4 cavalli mi porta il 5 o il 6 ma penso cxhe devo decidere entro domani visto che siccome l'ho acquistato ieri non avrà ancora fatto l'ordine alla Mercury e sono in tempo per farglielo variare.
Saluti

Ho letto qualcosa sui nuovi Yamaha 4 t 4-5-6 cv : sono progettati proprio per non avere problemi con l' olio nel trasporto .

Devo essere sincero li ho scartati a priori perchè sono usciti da troppo poco tempo ( 2 mesi ) quindi siccome sono completamente nuovi in tutto se noti sono diversi anche come cilindrata rispetto al vecchio 4 cavalli non ci sono riscontri sulla loro affidabilità e potrebbero manifestare difetti di gioventù daltronde hanno un sistema anche diverso di carburatore ( vaschetta ) e in aggiunta hanno una pompa che dovrebbe evitare lo scaricamento della benzina da esso quando il motore viene trasportato.
In definitiva secondo me troppe incognite...
Se Dio vuole l'anno prossimo se non dovessi cambiare ora il mio 4 cavalli Mercury comprerei un 6 cavalli Yamaha.
Saluti

Ciao angar sono robi, ti posso portare la mia esperienza posseggo un tender di 2.70 m. chiglia pneumatica, pagliolato in legno, motorizzato mercury 6 cv 4 tempi, a mio parere ti converrebbe prendere un 6 cv e mi spiego con 2 persone a bordo eventuali atrezzature ombrellone, stuoie,acqua ecc. senza ovviamente scordare tutte le dotazioni di sicurezza, con il 4 per me non riesci proprio a farlo planare, esempio io peso 70 kg + fidanzata 55kg, ombrellone, stuoie, asciugamani, dotazioni di sicurezza, 10 litri di benzina, be per planare in queste condizioni con mare relativamente calmo ci dobbiamo portare tutti e 2 verso prua del tenderino allora riesce a planare diversamente sono problemi a tirarlo fuori.questa è la mia esperienza personale prendila ovviamente per tale, spero di esserti stato di aiuto. ciao

Grazie Roby, domani se il venditore me lo consente chiedo di prendere il 6cv a posto del 4 ( sborsando 450 euro di differenza )
Saluti

spargiotto ha scritto:

Ho letto qualcosa sui nuovi Yamaha 4 t 4-5-6 cv : sono progettati proprio per non avere problemi con l' olio nel trasporto .

Quello che intendevo io. Senza citare direttamente Yamaha