Gonfiatore per gommone con chiglia ad alta pressione

Tenente di Vascello
Frank (autore)
Mi piace
- 1/7
Salve a tutti.
Vorrei acquistare un gonfiatore adatto al il mio gommoncino (Zodiac FR Cadet Club 6).
Come sapete si tratta di un gommone con chiglia gonfiabile ad alta pressione (0.8 bar).
Ho provato il gonfiatore di Stinger, un Bravo Supertubo con potenza di 480l/m, ma nonostante porti una pressione massima di 0.3 bar, questo non riuscito neanche a gonfiare del tutto i tubolari a 0.24 bar.
Qualcuno ha esperienza in materia o pu darmi qualche indicazione?

Grazie
Ammiraglio di divisione
mauro70
Mi piace
- 2/7
Ciao,
tra i gonfiatori "Bravo" ne esiste un modello fino a 300mbar ed uno fino a 1000mbar.

Quello che ti serve il secondo; ce l'aveva un mio amico e lo usavamo per gonfiare i gommoni all'epoca in cui avevamo i gonfiabili a chiglia ad alta pressione.

In pratica funziona a turbina (dove prevale la portata portata) fino a che il pressostato non rileva lo scavalcamento di una certa pressione, poi procede a pistone (dove prevale la spinta) per ottenere le pressioni maggiori.

Non so se tu abbia provato questo, ma quello che ti sto descrivendo l'ho provato personalmente e funziona benone...

Per farti un'idea:

https://www.nauticaformar.it/pdf_file_new/66_it.pdf

il codice a cui mi riferisco il 66.446.99

Ciao
Motonautica Vesuviana MV-650 - Suzuki DF-175
Ammiraglio di divisione
Nicasta
Mi piace
- 3/7
Prova ad assicurare il tubo nell'innesto con una fascetta di plastica. Idem tra tubo e raccordo.
Spesso si creano sfiati che non consentono di portare il tutto alla giusta pressione.
Tenente di Vascello
stancac
Mi piace
- 4/7
mauro70 ha scritto:
Ciao,
tra i gonfiatori "Bravo" ne esiste un modello fino a 300mbar ed uno fino a 1000mbar.

Quello che ti serve il secondo; ce l'aveva un mio amico e lo usavamo per gonfiare i gommoni all'epoca in cui avevamo i gonfiabili a chiglia ad alta pressione.

In pratica funziona a turbina (dove prevale la portata portata) fino a che il pressostato non rileva lo scavalcamento di una certa pressione, poi procede a pistone (dove prevale la spinta) per ottenere le pressioni maggiori.

Non so se tu abbia provato questo, ma quello che ti sto descrivendo l'ho provato personalmente e funziona benone...

Per farti un'idea:

https://www.nauticaformar.it/pdf_file_new/66_it.pdf


il codice a cui mi riferisco il 66.446.99

Ciao

Perfetto quello.Io lo uso e ho lo stesso gommone.Considera che avrai bisogno di 2 boccole diverse (1 per i tubolari e l'altra per il paiolato)e se fascetti dovrai avere 2 tubi!
Four Winns V258 Volvo Penta 5.7 320 HP
Man 20 cabin Mercury 90 hp 4t
2 Capo
black1
Mi piace
- 5/7
Ho usato tutta la stagione il bravo BST12 HPP, che in realt arriva solo a 0,800 mbar, per sufficente per tue esigenze.

Ti posso assicurare che v benissimo, pratico, comodo, ma fai solo attenzione di ricordarti di variare la pressione quando cambi dalla chiglia alle altre camere.

Ciao
Sottocapo di 1 Classe Scelto
marcospadino
Mi piace
- 6/7
ciao ti confermo anche io sto usando il bravo bst 12 hp,anche per sgonfiare eccezzionale, un consiglio quando lo gonfi secondo le pressioni stabilite dalla casa ,fai il gonfiaggio dei tubolari in due volte ,la prima un p'o' la seconda al massimo cosicche' eviti di lesionare le giunture,Il pagliolato gonfialo per primo .
marlin 5.30
johnson 90cv 2t
evinrude 15 cv 2t
Capitano di Corvetta
Andy
Mi piace
- 7/7
Anche io ho usato tutta la stagione un Bravo super turbo HP che consente il gonfiaggio anche del paiolato ad alta pressione sia per gonfiare che per sgonfiare e senza mai avere noie.

A Talamone (GR) mentre il gonfiatore faceva il suo sporco mestiere noi avevamo il tempo di preparare l'attrezzatura (prendere il caff, e ammirare le bellezze locali) e per scrupolo dopo lo stop ancora 2 pompate a mano e poi via in acqua!

Se il tuo modello non un hp arriva solo a 0,3 bar pertanto il paiolato lo devi fare con la pompa in dotazione.....sigh.
Zodiac Club 6 FR Honda 15Hp 4T
Lomac 500ok Mercury 80/115 GPS/ECO Lowrance Elite4 Chirp VHF Icom IC M400BB Rimorchio Pedretti
Sailornet