Verado 300- Uscita alternatore singola o doppia? [pag. 6]

Capitano di Fregata
luinunzi (autore)
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- 51/56
Grazie per il conforto!!!!!
Mar.co Twentysix 2x 250 Verado Raymarine E7
I miei porti : Casa 40 50 755 N - 14 13 340 E

..a volte il vincitore è colui che non ha mai mollato
Utente allontanato
agaurie
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- 52/56
Comunque mi hanno detto che spesso hano montato due batterie da 100 con un verado,Dicono che riesce a caricarle bene.Non so i servizi a bordo ,ma prima di montare cose inutili,superflue e costose pensa bene all'utilizzo che farai di questo gommone e ricorda ,come si dice "piu' aggeggi si montano,piu' se ne rompono.
I forti trovano sempre una via,i deboli una scusa.
Capitano di Fregata
luinunzi (autore)
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- 53/56
Si, ma io due ne volevo mettere. La doppia sui servizi era un'idea da valutare....e scartare!!!
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Ammiraglio di divisione
sacs640
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VanBob ha scritto:
Elettroidraulico... non dovrebbe servire il motore acceso, la pompa è elettrica. Rolling Eyes

credo che sia come le automobili il servosterzo elettroidraulico entra in funzione solo a motore acceso o quanto meno a quadro accesso.
Ammiraglio di divisione
racing
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- 55/56
luinunzi ha scritto:
Si, ma io due ne volevo mettere. La doppia sui servizi era un'idea da valutare....e scartare!!!


oooooohhhhh alla fine te ne sei fatta na ragione Felice
scusa se rimarco il fatto ma ricaricare 2 batterie con un motore è già di per se una "forzatura " per il regolatore , tre un'esagerazione ,
scherzosamente ti direi di prendere il gelato scendendo in porto ... il resto lo tieni in frigo da +5 a -1 consumando poca corrente ....
"Sul mare non è come a scuola, non ci stanno professori. Ci sta il mare e ci stai tu. E il mare non insegna, il mare fa, con la maniera sua."
E. De Luca
Capitano di Fregata
luinunzi (autore)
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- 56/56
...questo è il classico caso da forum.....si pensa una cosa e si chiede un consiglio e poi ci si fa un'idea propria e si decide.
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Sailornet