Piccola batteria 12V - 4A: posso ricaricarla con alternatore da 75w ? Come?

Ciao a tutti.
Premetto che tanti anni fa avevo un buona manualità elettronica ...ma gli anni passano e le cose si dimenticano.

Ho un motore Selva Ray 8cv (derivazione Yamaha) che, se non erro, presenta un'uscita di corrente, già raddrizzata, generata con un alternatore da 12V e 7A, ovvero 72W.

Forse incoscientemente, considerando che volevo usarla solo per ricaricare il cellulare e per la luce a 360°, ho acquistato una piccola batteria da 12v e 4A.

La domanda è come posso ricaricare questa batteria usando il generatore del mio motore?

Qualcuno mi ha detto che una batteria da soli 4a e troppo piccola e potrei bruciarla, è vero? come evitare?

se la colleghi direttamente la danneggi, devi utilizzare un carica batterie che ti limiti la corrente massima di ricarica

ciao Dario

sono d'accordo con Psyke73

Cosa intendete per "caricabatterie"? Forse un regolatore-limitatore di carica?

lucaluka ha scritto:

Cosa intendete per "caricabatterie"? Forse un regolatore-limitatore di carica?

Esatto

C'è qualche schema elettrico che possa fare al caso mio?? ripeto vorrei utilizzare un batteria da 4 Ah e l'alternatore mi genera una corrente (già raddrizzata) di 6 A.

Sai cosa? Realizzare un limitatore di corrente per il tuo scopo costerebbe più della batteria.
Collegala direttamente tanto non si rovinerà immediatamente, anzi, se la tensione rimane su valori accettabili (14V) neanche si rovina.
Quando sarà esausta ne compri una più grande.

Appunto, non serve alcun limitatore perchè il regolatore di tensione dell'alternatore agisce sulla tensione e quindi non appena la batteria è carica non gli da più corrente. Se vuoi stare tranquillo, procurati un "breaker" (o fusibile magnetotermico) da 1 ampere (lo trovi in qualsiasi negozio di nautica e costa 2-3 euro) e glie lo monti in serie sul positivo, in modo che se la corrente dovesse superare 1 ampere si stacca e salvi la batteria. L'importante, se la batteria è molto scarica, non dare tutti i giri al motore e procedere al minimo per qualche minuto per portarla più "dolcemente" a livello di carica.

marco62 ha scritto:

Sai cosa? Realizzare un limitatore di corrente per il tuo scopo costerebbe più della batteria.
Collegala direttamente tanto non si rovinerà immediatamente, anzi, se la tensione rimane su valori accettabili (14V) neanche si rovina.
Quando sarà esausta ne compri una più grande.

A me ...ricaricandola usando un ponte di Gratz da 1A, su un 521 evinrude....è durata 4 anni!!!
Poi ho venduto il gommo...

lux ha scritto:

usando un ponte di Gratz da 1A

E che è????