Sensibilità timoneria idraulica BAYSTAR. Chi ce l'ha? [pag. 2]

scusate, siccome sono anch'io interessato alla timoneria idraulica , chiedevo la pompa, non si può spostarla all'interno della console? e far uscire solo l'ingombro del volante?

gsx1200 ha scritto:

scusate, siccome sono anch'io interessato alla timoneria idraulica , chiedevo la pompa, non si può spostarla all'interno della console? e far uscire solo l'ingombro del volante?

da quello che ho capito, si dovrebbe coprare una pompa apposita ad incasso.......ci avevo pensato, ma dopo ho paura che il timone sia troppo attaccato

Per fugare ogni dubbio e trovare risposta alle tue domande clikka qui : https://teleflexmarine.com/wp-content/uploads/2010/05/baystar-compact-usa.pdf.
Domani verifico personalmente e ti dico le misure esatte.
Ciao.

bunny ha scritto:

Per fugare ogni dubbio e trovare risposta alle tue domande clikka qui : https://teleflexmarine.com/wp-content/uploads/2010/05/baystar-compact-usa.pdf.
Domani verifico personalmente e ti dico le misure esatte.
Ciao.

anche io avevo calcolato con le loro misure una sporgenza di una decina di cm in piu' rispetto al monocavo......comunque se puoi verificare te ne sarei grato

Caro Lele eccomi qua. Ho preso le misure: Dal la base consolle al filo del mozzo del volante,ci sono 105 millimetri.

bunny ha scritto:

Caro Lele eccomi qua. Ho preso le misure: Dal la base consolle al filo del mozzo del volante,ci sono 105 millimetri.

Grazie bunny, procedo con l'acquisto , ma la montero' quest'inverno....

la pompa, tramite il suo apposito anello la puoi montare internamente, la sporgenza aumenta di pochi cm rispetto a prima

isla ha scritto:

la pompa, tramite il suo apposito anello la puoi montare internamente, la sporgenza aumenta di pochi cm rispetto a prima

Ciao isla.Perdona l'ignoranza,mi potresti indicare l'anello in questione? Montando la pompa internamente,poi per controllare il livello olio,la devi sempre smontare?

D ato che non sono riuscito a reperire le istruzioni in italiano, ho solo un dubbio.
ho visto la figura del montaggio del cilindro sul motore, e fanno vedere uno spessore tra il cilindro e i motore, che per altro cambia da motore a motore. Nella scatola, c'è solo un bullone leggermente piu lungo, ma di rondelle nemmeno l'ombra

@bunny, visto che anche sul yamaha fanno vedere questa rondella, tu che lo hai gia montato, ce hai messa?? c'era nel tuo kit?
domani vado a montarlo, visto il tempo previsto

lele 71 ha scritto:

D ato che non sono riuscito a reperire le istruzioni in italiano, ho solo un dubbio.
ho visto la figura del montaggio del cilindro sul motore, e fanno vedere uno spessore tra il cilindro e i motore, che per altro cambia da motore a motore. Nella scatola, c'è solo un bullone leggermente piu lungo, ma di rondelle nemmeno l'ombra

@bunny, visto che anche sul yamaha fanno vedere questa rondella, tu che lo hai gia montato, ce hai messa?? c'era nel tuo kit?
domani vado a montarlo, visto il tempo previsto

Non è che sia differente da motore a motore. Per molti motori va bene con i medesimi attacchi. comunque all'atto dell'ordine va indicato per quale motore. La rondella a cui ti riferisci, fa da spessore tra lo snodo del cilindro e la leva-attacco del motore,accoppiati tramite la vite a cui fai riferimento tu.