Elica 'sbilenca'???

salve espertissimi.... chiedo chi mi puo' delucidare su una cosa che potrebbe essere un problemino: spiego a modo : ho appena comprato un motore per il mio gommo e cioe' un johnson j 25 elettrico del 2000. 2 tempi miscela monoleva.... insomma un bel gioiellino per me e va a sostituire il mio yamaha 20 cv non elettrico. purtroppo non l'ho ancora provato in acqua , ma ho notato una cosa che mi lascia perplesso: l' elica mentre gira non è perfettamente in asse...... sigh cioeè mentre gira l' albero, lei ha un movimento strano e ciascuna pala non fa e non percorre la stessa strada, anche vicino al piede, dove si va ad inserire, c'e' un punto che rimane sempre piu' vicino girando rispetto alresto della circonferenza. non so' se mi sono spiegato... non è facile. sembra che abbia preso una botta su una pala e invece di piegarsi la pala stessa, ha fatto andare fuoriasse tuta l' elica.... questo secondo voi mi darà dei problemi ? vibrazioni ? rischio di rompere qualcosa ? devo cambiarla senza neanche provare ? vabbè che l' ho comprato usato e qualche acciacco è da mettere in conto, ma porcaccia miseriaccia non me ne sono accorto al momento dell' acquisto......
datemi qualche consiglio.

ciao ciao

taccio,m ha scritto:

salve espertissimi.... chiedo chi mi puo' delucidare su una cosa che potrebbe essere un problemino: spiego a modo : ho appena comprato un motore per il mio gommo e cioe' un johnson j 25 elettrico del 2000. 2 tempi miscela monoleva.... insomma un bel gioiellino per me e va a sostituire il mio yamaha 20 cv non elettrico. purtroppo non l'ho ancora provato in acqua , ma ho notato una cosa che mi lascia perplesso: l' elica mentre gira non è perfettamente in asse...... sigh cioeè mentre gira l' albero, lei ha un movimento strano e ciascuna pala non fa e non percorre la stessa strada, anche vicino al piede, dove si va ad inserire, c'e' un punto che rimane sempre piu' vicino girando rispetto alresto della circonferenza. non so' se mi sono spiegato... non è facile. sembra che abbia preso una botta su una pala e invece di piegarsi la pala stessa, ha fatto andare fuoriasse tuta l' elica.... questo secondo voi mi darà dei problemi ? vibrazioni ? rischio di rompere qualcosa ? devo cambiarla senza neanche provare ? vabbè che l' ho comprato usato e qualche acciacco è da mettere in conto, ma porcaccia miseriaccia non me ne sono accorto al momento dell' acquisto......
datemi qualche consiglio.

ciao ciao

se e l'elica storta te la cavi con poca spesa,se invece e l'alberino storto li son dolori sia di costo che di lavoro da effettuare.controlla bene se girando a mano l'elica non sia storto alche l'albero e poi ci fai sapere

Be' diamo una percentuale , cosi' tranquillizziamo un po' il nostro amico ...

considerato che e' in aluminio ....e l'albero in acciaio .......diciamo ......90 /100....e' l'elica ..

Togli l'elica e fai girare il motore senza ....(metti la cuffie )

Ahia!!!Da come la conti sembra più l'albero di trasmissione che l'elica storta, spero per te di no altrimenti la riparazione diventa più costosa...Quando lo proverai te ne accorgerai subito, se all'aumentare dei giri inizia a vibrare tutto il gommone è facile che sia l'elica, a quel punto ne monti una di scorta ( sempre che ce l'hai , o magari te la fai prestare ) e vedi se cambia la solfa, se senti vibrare ancora tutto quanto allora pùò essere l'albero.

giuliano83 ha scritto:

taccio,m ha scritto:

salve espertissimi.... chiedo chi mi puo' delucidare su una cosa che potrebbe essere un problemino: spiego a modo : ho appena comprato un motore per il mio gommo e cioe' un johnson j 25 elettrico del 2000. 2 tempi miscela monoleva.... insomma un bel gioiellino per me e va a sostituire il mio yamaha 20 cv non elettrico. purtroppo non l'ho ancora provato in acqua , ma ho notato una cosa che mi lascia perplesso: l' elica mentre gira non è perfettamente in asse...... sigh cioeè mentre gira l' albero, lei ha un movimento strano e ciascuna pala non fa e non percorre la stessa strada, anche vicino al piede, dove si va ad inserire, c'e' un punto che rimane sempre piu' vicino girando rispetto alresto della circonferenza. non so' se mi sono spiegato... non è facile. sembra che abbia preso una botta su una pala e invece di piegarsi la pala stessa, ha fatto andare fuoriasse tuta l' elica.... questo secondo voi mi darà dei problemi ? vibrazioni ? rischio di rompere qualcosa ? devo cambiarla senza neanche provare ? vabbè che l' ho comprato usato e qualche acciacco è da mettere in conto, ma porcaccia miseriaccia non me ne sono accorto al momento dell' acquisto......
datemi qualche consiglio.

ciao ciao

se e l'elica storta te la cavi con poca spesa,se invece e l'alberino storto li son dolori sia di costo che di lavoro da effettuare.controlla bene se girando a mano l'elica non sia storto alche l'albero e poi ci fai sapere

ho gia' controllato.. l' albero è perfetto gira diritto perfetto e non ha alcun gioco. anche l' interno dell ' elica cioe il foro dentato che si inserisce nell' albero gira perfettamente in asse poi dopo la parte cava da cui fuoriescono i gas di scarico ecco che l'intero cilindro di alluminio inizia a roteare in modo anomalo... questione di un millimetro... ma sull' estremita' di una delle tre pale si ripercuote fino ad uno spostamento di quasi un cm rispetto alla successiva... che dite ?

taccio,m ha scritto:

giuliano83 ha scritto:

taccio,m ha scritto:

salve espertissimi.... chiedo chi mi puo' delucidare su una cosa che potrebbe essere un problemino: spiego a modo : ho appena comprato un motore per il mio gommo e cioe' un johnson j 25 elettrico del 2000. 2 tempi miscela monoleva.... insomma un bel gioiellino per me e va a sostituire il mio yamaha 20 cv non elettrico. purtroppo non l'ho ancora provato in acqua , ma ho notato una cosa che mi lascia perplesso: l' elica mentre gira non è perfettamente in asse...... sigh cioeè mentre gira l' albero, lei ha un movimento strano e ciascuna pala non fa e non percorre la stessa strada, anche vicino al piede, dove si va ad inserire, c'e' un punto che rimane sempre piu' vicino girando rispetto alresto della circonferenza. non so' se mi sono spiegato... non è facile. sembra che abbia preso una botta su una pala e invece di piegarsi la pala stessa, ha fatto andare fuoriasse tuta l' elica.... questo secondo voi mi darà dei problemi ? vibrazioni ? rischio di rompere qualcosa ? devo cambiarla senza neanche provare ? vabbè che l' ho comprato usato e qualche acciacco è da mettere in conto, ma porcaccia miseriaccia non me ne sono accorto al momento dell' acquisto......
datemi qualche consiglio.

ciao ciao

se e l'elica storta te la cavi con poca spesa,se invece e l'alberino storto li son dolori sia di costo che di lavoro da effettuare.controlla bene se girando a mano l'elica non sia storto alche l'albero e poi ci fai sapere

ho gia' controllato.. l' albero è perfetto gira diritto perfetto e non ha alcun gioco. anche l' interno dell ' elica cioe il foro dentato che si inserisce nell' albero gira perfettamente in asse poi dopo la parte cava da cui fuoriescono i gas di scarico ecco che l'intero cilindro di alluminio inizia a roteare in modo anomalo... questione di un millimetro... ma sull' estremita' di una delle tre pale si ripercuote fino ad uno spostamento di quasi un cm rispetto alla successiva... che dite ?

Allora ha ragione il branchia, cambiare elica!

colomb79 ha scritto:

taccio,m ha scritto:

giuliano83 ha scritto:

taccio,m ha scritto:

salve espertissimi.... chiedo chi mi puo' delucidare su una cosa che potrebbe essere un problemino: spiego a modo : ho appena comprato un motore per il mio gommo e cioe' un johnson j 25 elettrico del 2000. 2 tempi miscela monoleva.... insomma un bel gioiellino per me e va a sostituire il mio yamaha 20 cv non elettrico. purtroppo non l'ho ancora provato in acqua , ma ho notato una cosa che mi lascia perplesso: l' elica mentre gira non è perfettamente in asse...... sigh cioeè mentre gira l' albero, lei ha un movimento strano e ciascuna pala non fa e non percorre la stessa strada, anche vicino al piede, dove si va ad inserire, c'e' un punto che rimane sempre piu' vicino girando rispetto alresto della circonferenza. non so' se mi sono spiegato... non è facile. sembra che abbia preso una botta su una pala e invece di piegarsi la pala stessa, ha fatto andare fuoriasse tuta l' elica.... questo secondo voi mi darà dei problemi ? vibrazioni ? rischio di rompere qualcosa ? devo cambiarla senza neanche provare ? vabbè che l' ho comprato usato e qualche acciacco è da mettere in conto, ma porcaccia miseriaccia non me ne sono accorto al momento dell' acquisto......
datemi qualche consiglio.

ciao ciao

se e l'elica storta te la cavi con poca spesa,se invece e l'alberino storto li son dolori sia di costo che di lavoro da effettuare.controlla bene se girando a mano l'elica non sia storto alche l'albero e poi ci fai sapere

ho gia' controllato.. l' albero è perfetto gira diritto perfetto e non ha alcun gioco. anche l' interno dell ' elica cioe il foro dentato che si inserisce nell' albero gira perfettamente in asse poi dopo la parte cava da cui fuoriescono i gas di scarico ecco che l'intero cilindro di alluminio inizia a roteare in modo anomalo... questione di un millimetro... ma sull' estremita' di una delle tre pale si ripercuote fino ad uno spostamento di quasi un cm rispetto alla successiva... che dite ?

Allora ha ragione il branchia, cambiare elica!

azz..... che colpo al cuore... mi hanno gabbato non conviene neanche provare dunque...... la posso sempre tenere di scorta in caso rimango a piedi con la nuova oppure è meglio proprio evitarne l' uso anche lento per non rischiare di spaccare qualche cuscinetto o qualche fusione ?

non sono sicuro di aver capito bene l'effetto che noti, ma potrebbe trattarsi semplicemente del parastrappi fuori asse

parastrappi!

a me mi cresce un'elica, ho provato a venderla, ma nulla, se mi paghi la spedizione è tua.
il millerighe penso sia compatibile è marcata selva ed era sul mio 25 antibes è una passo 13