Selva d490 con dorado e trailer simacar 750:varo, prove, installazione accessori [pag. 3]

Bigguy ha scritto:

[
Io ho due amovibili da 30 lt che nel 570 entrano giusti giusti al centro del gavone di poppa

buona soluzione. io ho a disposizione il serbatoio fornito con il motore e un altro da 20 a casa vorrei utilizzarli entrambi (al limite uno per la doccia) in aggiunta un 30 o 40.

quello in dotazione l'ho dato in permuta da nuovo per prenderne due da 30lt pagando la differenza. Valuta te se è il caso di fare la stessa cosa con il cantiere che ti assembla il gommone, ma non sottovalutare l'aspetto del listello di sicurezza per tener fermi i serbatoi e proteggere la pompa di sentina.

assolutamente...i serbatoi seppur amovibili, verranno fissati con l'aiuto di tavole siliconate e cinghie. per quanto riguarda la ventilazione del vano serbatoi come hi provveduto?

non ho provveduto, nel senso che sulla paratia prodiera del gavone di poppa ci sono due piccole grate di ventilazione e mi sono affidato a quelle. Forse una ventola applicata ad una di loro sarebbe più efficace, ma in fondo si tratta pur sempre di un gavone, peraltro molto ampio, che viene aperto spesso per altri scopi, pertanto il ricambio di aria avviene comunque. Diverso il discorso delle soste lunghe sul carrello, in cui è auspicabile vuotare o togliere i serbatoi. In ogni caso un grande vantaggio dei Selva è il colore bianco di tutte le strutture, dei cuscini e del telo coprigommone, che consente di contenere le temperature interne dei gavoni anche nel periodo estivo.

Il/i serbatoi non riesci a posizionarli nella consolle?

ciao

Bigguy ha scritto:

. In ogni caso un grande vantaggio dei Selva è il colore bianco di tutte le strutture, dei cuscini e del telo coprigommone, che consente di contenere le temperature interne dei gavoni anche nel periodo estivo.

oltre tutto molto di moda 8)

chewbacca ha scritto:

Il/i serbatoi non riesci a posizionarli nella consolle?

ciao

Lo sportello è troppo piccolo e diventerebbe poco pratico tenerli lì, inoltre nel tuo caso sbilancerebbe su un lato il baricentro. Nella consolle ho messo le due batterie in modo da tenerle separate dai serbatoi, da spostare in avanti i pesi e da tenerle in luogo asciutto. Le batterie sono nel loro involucro protettivo e non pregiudicano l'utilizzo del vano consolle per documenti etc.

Bigguy ha scritto:

chewbacca ha scritto:

Il/i serbatoi non riesci a posizionarli nella consolle?

ciao

Lo sportello è troppo piccolo e diventerebbe poco pratico tenerli lì, inoltre nel tuo caso sbilancerebbe su un lato il baricentro.

Chewbacca forse intendeva dire sotto la consolle.
Una delle differenze con il fratello predator e che il selva ha la consolle amovibile e credo che lì sia la disposizione ideale per il serbatoio della benzina: recuperi spazio, è collocato giusto in centro ed è facilmente ispezionabile in qualsiasi momento togliendo la consolle.
A poppa puoi istallare un piccolo serbatoio per la doccetta.

Anzi, è strano che alla selva non ti abbiano dato questa soluzione.

sorry, avevo frainteso e in effetti mi sembrava un'idea un po' strana. La Selva propone come optional il serbatoio fisso sotto la consolle con bocchettone di rifornimento nello specchio di poppa. E' un optional un po' caro se rapportato al costo complessivo del package, e io non lo feci installare. Ho risparmiato più di 1000 Euro, ma me ne sono pentito e, se non vendo il gommone, lo farò installare per la prossima stagione, anche perchè vorrei passare ad un 100 o 115 hp. I miei consigli sui serbatoi si riferiscono alla soluzione più economica, ma forse più appropriata alla categoria del gommone, specie al 490 che non ha bisogno di grosse potenze e di tanta benza.

chewbacca ha scritto:

Il/i serbatoi non riesci a posizionarli nella consolle?

ciao

pensavo di usare la consolle per la batteria-e