[evinrude 6 cv] mancanza di acqua refrigerante. [pag. 2]
wave (autore)
- 11/14
Ho smontato la testa del motore... non vi dico cosa c era dentro... innanzitutto un cilindro era allagato di acqua poiche' la quantita di calcare incredibile trovata all interno aveva addirittura spostato la guarnizione della testa facendo trafilare acqua all interno.... una cosa veramente incredibile.E nonostante tutto partiva al primo colpo ad un cilindro ma al primo colpo... Vabbe' ora ho bisogno del vostro aiuto devo rifare la guarnizione cosa consigliate visto che non la trovo .
Pasta rossa ignorante e sincera oppure mi prendo la carta da guarnizioni e la ritaglio io con tanta pazienza?
Pasta rossa ignorante e sincera oppure mi prendo la carta da guarnizioni e la ritaglio io con tanta pazienza?
variante
- 12/14
In nessun motore puoi sostituire la guarnizione di una testata con la pasta rossa, nè tantomeno con la carta da guarnizioni che se non ricordo male si chiamava "amiantite". Puoi usarla solo sui coperchi. I ricambi Evinrude si trovano...
wave (autore)
- 13/14
ok mi avete convinto ... cerchero' meglio questa guarnizione. grazie a tutti per il sostegno e l aiuto. vi terro` informati
wave (autore)
- 14/14
Trovata guarnizione nuova, adesso le fanno con gli anelli metallici , meglio!!!
Pulito tutto il motore con qualsiasi cosa, aria in pressione ,acqua in pressione, migliaia di acidi diversi , e finalmente tutto e` pulito , rimonto la testa dopo averla spianata, pompo benzina , uno strattone , e ratttataratta tarata , e quant acqua che "pisciava" , giuro ero commosso....
Grazie a tutti per le idee e soprattutto il coraggio fattomisi...
Pulito tutto il motore con qualsiasi cosa, aria in pressione ,acqua in pressione, migliaia di acidi diversi , e finalmente tutto e` pulito , rimonto la testa dopo averla spianata, pompo benzina , uno strattone , e ratttataratta tarata , e quant acqua che "pisciava" , giuro ero commosso....
Grazie a tutti per le idee e soprattutto il coraggio fattomisi...
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