Su sacs S440,motore e-tec o 4 tempi?? [pag. 4]

metti la batteria sotto consolle (forse ce l'hai gia) lascia il serbatoio sotto il gavone di poppa e monta un tre cilindi selva/yamaha o mercury.

brio ha scritto:

metti la batteria sotto consolle (forse ce l'hai gia) lascia il serbatoio sotto il gavone di poppa e monta un tre cilindi selva/yamaha o mercury.

batteria presente sotto consolle.

Ciao,
io ho un sacs 480s con mot. mercury xr 40/60 hp 2t del peso di 87 kg. Sul libretto del gommo riporta solo la potenza max (nel mio caso 80hp) che io non vedrò mai perchè un motore 4t di quella potenza pesa circa 150kg. In ogni caso la potenza max ideale per il tuo gommo come anche per il mio è di 60hp x mot 4t (come mot preferisco l'e-tec + brioso anche se il mercury costa meno di tutti ed è valido) oppure trovi un motore usato 2t di potenza adeguata. Anch'io volevo cambiare mot. mettere un 4t (dicono consumano poco e non sono rumorosi ) e sono giunto a conclusione che se devo cambiare motore per prendere un 4t per 10 cv in più e 5000euri tengo il mio finchè posso e poi cambio gommone e ovviamente mot.

ciao
kitty

KITTYHAWK ha scritto:

Ciao,
io ho un sacs 480s con mot. mercury xr 40/60 hp 2t del peso di 87 kg. Sul libretto del gommo riporta solo la potenza max (nel mio caso 80hp) che io non vedrò mai perchè un motore 4t di quella potenza pesa circa 150kg. In ogni caso la potenza max ideale per il tuo gommo come anche per il mio è di 60hp x mot 4t (come mot preferisco l'e-tec + brioso anche se il mercury costa meno di tutti ed è valido) oppure trovi un motore usato 2t di potenza adeguata. Anch'io volevo cambiare mot. mettere un 4t (dicono consumano poco e non sono rumorosi ) e sono giunto a conclusione che se devo cambiare motore per prendere un 4t per 10 cv in più e 5000euri tengo il mio finchè posso e poi cambio gommone e ovviamente mot.

ciao
kitty

ciao,io ho comprato da poco questo gommo con questo motore 25/35.Quindi il gommo mi piace molto, il motore no,vorrei piu velocità e meno rumore.Cambiando motore, naturalmente,vorrei un motore che non consumi molto,e da quanto ho capito gli utenti del forum mi indirizzano su un 3 cilindri 4 tempi che sono piu leggeri di un 4 cilindri.Per quanto riguarda il due tempi, io ero indirizatto sull etec, ma dato il peso per ora lo metto da parte.Non sono molto esperto di motori, ma il mercury 2 tempi,è un po piu vecchiotto e consuma di piu dell etec?