Elica per Mercury 40/60

Ciao a tutti, io ho un Mercury 4t 40/60 EFI con centralina da 60, montato su una barca open da 5,50 da 550 kg. L'elica montata è quella originale,credo sia una 12 e altri numeri che non capisco il significato!! Devo montare una da 13?? Avete dei consigli da darmi?? DOve la posso comprare? DI che materiale??

ciao e grazie

Perchè vuoi cambiare elica?

bho perchè pensavo che la 13 fosse più adatta!!

le premesse son scarsine....
se raggiungi i 6000 giri ed oltre fallo, altrimenti spendili in benzina

shoe ha scritto:

bho perchè pensavo che la 13 fosse più adatta!!

A manetta che giri raggiungi??

A manetta e in barca da solo, lavorando di trim raggiungo i 6000 giri!!

dacci il codice completo che leggi sull'elica, su queste misure c'è anche il caso di confondere il passo con il diametro...
(sono simili, proprio sui 12)

shoe ha scritto:

A manetta e in barca da solo, lavorando di trim raggiungo i 6000 giri!!

Mi sembra che il raggiungimento di questi 6000 sia piuttosto laborioso. Tieni l'elica che hai perchè al minimo aumento di peso la 13 sarebbe lunga!

ciao,
fino a poco tempo fa avevo una 13: velocità 29 nodi a 5300 giri.
Ho messo una 12: sempre 29 nodi ma a 6000 giri. Guadagnato in spunto (si nota ad occhio).
Se con l'attuale attivi ai 6000 giri, non toccare niente altrimenti ti trovi nella mia precedente posizione: meno spunto e stessa velocità a minor giri.

ciao

ciao, sono da mestre... quasi paesani, dunque che io sappia la Mercury fa delle eliche un pò abbondanti... nel senso se tu hai una 12, non è 12 ma leggermente di più.

Questo lo saputo da Rado... forse tu lo conosci o ne avrai sentito parlare.
Anchio avevo un Mercury 90 HP e all'epoca ero andato da lui, con dei suoi strumenti abbimo misurato 2 eliche una Solas e l'originale Mercury. Quella originale era 5/6 più grande.

Quindi per me va bene quella che hai, se proprio vuoi, vai da lui che te la sistema un poco. :wink: