Olio nel bidone [pag. 2]

poi se fosse l'olio del piede te ne accorgeresti perchè è del tutto diverso,sopratutto dall'odore.

Buonasera... mi collego al post perché mi è successa una cosa simile. Sono alle prime esperienze con un Selva 15cv 2 tempi. Ho fatto girare il motore in un secchio da 70l e ho notato delle chiazze d’olio nero. Premetto che il motore era fermo da un annetto ed è stato controllato prima del rimessaggio. L’ex proprietario ha pulito carburatore, cambiato le candele, la girante.

Per metterlo in moto ho avuto a che fare (ma sul forum ho letto che è una caratteristica tipica del motore) ma alla fine è partito.
Il motore non vibra e non fa rumori anomali, il getto dell’acqua è costante ma rallenta leggermente quando Portando la manopola al minimo.
Con la manopola a fine corsa de minimo in motore borbotta fino a spegnersi .
Durante il lavaggio la fumata bianca non è mancata.

Adesso il motore si accende al secondo strappo e ho il presentimento che abbiamo fatto una miscela un pelino grassa e che quello nel fusto sia olio incombusto (ma è normale che sia nero?).

Può essere olio che proviene dal piede?

Voi che ne pensate?

Grazie mille

Normalissimo....

Ciao Dada grazie per il feedback. Potresti dare qualche informazione aggiuntiva?
Come mai quell’olio nero?
Se non tiene il minimo può essere colpa della miscela?

Scaricando i gas in acqua ci finisce anche l'olio combusto e incombusto quindi è normale ci siano dei residui....

Per il minimo aspetterei di provarlo in acqua e non nel secchio o con le cuffie, una bella tirata in modo che si "stabilizzino" i "parametri" e poi lo regoli a caldo.....

Grazie mille!!