Aiutatemi a risolvere un problema sulla carena

Ho bisogno di un consiglio da parte di tutti voi, mi hanno regalato una pilotina ma è in brutte condizioni vorrei restaurarla ma non ho idea una volta smontata e capovolta come procedere passo a passo e che prodotti usare! Aiutatemi per favore grazie a tutti Enzo

Foto please...

Ti invio le foto al più presto

Mi dispiace ma non ho foto da mostrare , però se posso essere utile il gelcot e diventato opaco e la vecchia vernice antivegetativa si sta scrostando in più devo avere una perdita dallo scafo ma non sono presenti fori forse sarà una trasudazione della vetroresina, io vorrei capire con che procedura devo scartavetrare lo scafo con che cartavetro e che prodotti usare (stucchi ,resine, fondi). Vi prego aiutatemi è una bella barca e vorrei poterla ristrutturarla

Questa e l'unica foto che posso mostrare spero basti

La foto che hai mandato non è il massimo, cerca di farne una in prossimità della "perdita" e vedrai che riceverai una merea di aiuti, per l'antivegetativa usa la funzione cerca e troverai di tutto e di più

enzoprocacci ha scritto:

Mi dispiace ma non ho foto da mostrare , però se posso essere utile il gelcot e diventato opaco e la vecchia vernice antivegetativa si sta scrostando in più devo avere una perdita dallo scafo ma non sono presenti fori forse sarà una trasudazione della vetroresina, io vorrei capire con che procedura devo scartavetrare lo scafo con che cartavetro e che prodotti usare (stucchi ,resine, fondi). Vi prego aiutatemi è una bella barca e vorrei poterla ristrutturarla

Concentrati sul problema della perdita (o infiltrazione?) di acqua.

Per il gelcoat opaco può esere sufficiente una lucidata con pasta abrasiva.
La vecchia antivegetativa va rimossa e ridata a pennello o a rullo.

so che devo togliere la vecchia antivegetativa ma la carena in alcuni punti non è messa bene quindi devo provvedere nel restauro io chiedevo propio come fare a far in modo che la barca non imbarchi acqua dalla falla, ho letto alcuni commenti che dicevano di scartavetrare la carena con carta 120 una volta effettuata questa operazione stuccarer gli eventuali avvallamenti dare 2 o 3 mani di resina scartavetrare tra una mano e l'altra dopodichè riverniciare con il gelcot nuovo, nella spiegazione non ho trovato le indicazioni su che numero di carta vetro e che tipo di stucco posso usare,volevo chiedere a tutti voi siucuramente più esperti di me se il procedimento è giusto oppure no

ciao quel tipo di pilotina li bisogna controllare il bottazzo di gomma perche avevano il problema dell infiltrazione di acqua e anche dai vetri