Teoria sui consumi ? [pag. 2]

VanBob ha scritto:

pinnacolo61 ha scritto:

mentre tu dici che si percorre lo stesso numero di miglia ma con lo stesso consumo e con il doppio del tempo

Assolutamente no!!!!
Non è questo che voleva dirti.
Vediamo se riesco a semplificare: immagina un percorso dal punto A al punto B, se vai a tutta manetta (WOT) impiegherai poco tempo consumando 30 litri, se invece andassi a velocità di crociera (differente da motore a motore, da gommone a gommone, in funzione della configurazione e dei pesi) impiegherai più tempo perchè la velocità sarà minore ma sarai arrivato a destinazione consumando 20 litri perchè l'efficienza del complesso scafo/motore sarà superiore.

Chiaro?

Ecco, proprio cosi.... detta in altre parole tu otterrai il miglior rendimento miglia/litro NON agli estremi della manetta, cioè andando troppo piano o troppo forte, ma, normalmente, tra il 60% ed il 90% del regime massimo del motore, esattamente di quanto lo puoi solo sapere trovando empiricamente sulla tua barca il miglior compromesso.

grazie !