Beccheggio: colpa dell'elica o di cosa? [pag. 2]

andreawind ha scritto:

sulla mia manò18 del 99 e con il tohatsu 40 mega mi è capitato, specialmente da solo di avere molto beccheggio una volta patito in planata e aumentando a manetta il motore il beccheggio aumenta, ho provato con mare piattissimo (praticamente ero dentro al canale, quindi super piatto)
per vedere com'è montato il mio motore basta che vediate la mia pagina personale,
qualcuno mi dice che invece delle tavole di legno che ci sono, bisognerebbe mettere una tavola cunea, vi risulta?

Prova a trimmare negativo per abbassare leggermente la prua.

Ciao

Sardomar ha scritto:

Prova a trimmare negativo per abbassare leggermente la prua.

Ciao

ho provato a trimmare in negativo, ma lo ha fatto ugualmente

nessuno ha mai sentito parlare di cuneo al posto delle piastre in legno, per evitare il beccheggio?

il cuneo non evita il beccheggio in se'
piuttosto aiuta a trimmare maggiormente in dentro nelle imbarcazioni che hanno lo specchio di poppa poco inclinato...
ma dalle tue foto nella pagina personale il tuo specchio di poppa non mi pare perpendicolare (laddove serve il cuneo) ma già abbastanza inclinato, quindi non ti risolverebbe nulla perchè vuol dire che già trimmi a sufficienza...
se la poppa non si alza (o la prua non s'abbassa, che è la stessa cosa) forse sei al limite col motore....

nion so se sono al limite, ti posso dire che anche in 2 a 4000 giri di motore la barca plana tranquillamente, per poi arrivare a 5200 giri a circa 25 nodi, non mi vorrei sbagliare, ma penso che il motore spinga bene questa barca, il fatto che se inizia a beccheggiare, quando metto a manetta, non diminuisce, ma il beccheggio aumenta, devo provare a mettere il trim tutto in negativo, ma secondo voi il motore lo dovrei alzare ?

In genere è il contrario ... è il motore con la pinna un bel pò sopra il dritto di carena che porta al beccheggio ... ma un caso può non essere come un altro ...

il tuo com'è montato?

Il trim non corregge il beccheggio. Devi trovare la causa principale, io inizierei a cercare nel bilanciamento dei pesi e in ultima analisi controllerei la carena per scongiurare possibili deformazioni.

VanBob ha scritto:

Il trim non corregge il beccheggio. Devi trovare la causa principale, io inizierei a cercare nel bilanciamento dei pesi e in ultima analisi controllerei la carena per scongiurare possibili deformazioni.

van,una volta tanto non sono daccordo con te in quanto il trim "corregge il beccheggio" e talvolta lo elimina del tutto ,ma siamo daccordo sul fatto che non è il metodo giusto per farlo.anchio propongo un corretto bilanciamento dei pesi e ovviamente la carena a posto(rimane sempre in piedi il dilemma proposto a suo tempo anche a donno su quanto forme dimensioni e passi delle eliche possono aiutare a ridurlo)

per quanto riguarda la carena, a vista pare tutto ok, l'abbiamo vista prima di metterla in acqua, per quanto riguarda i pesi: anche con una persona avanti lo fa, di meno ma lo fa,
per quanto riguarda il motore quindi bisognerebbe abbassarlo per far diminuire il beccheggio?

cosiderate che da solo quasi vola fuori dall'acqua ! (a manetta)

edimix ha scritto:

van,una volta tanto non sono daccordo con te in quanto il trim "corregge il beccheggio" e talvolta lo elimina del tutto

Intendo dire che non è con il trim che bisogna correggere il beccheggio....poichè non è lui che lo genera.

Comunque se hai una carena deformata voglio proprio vedere come lo elimini con il solo trim.