Optimax o Evinrude E-tec pro e contro [pag. 8]

Guardiamarina
Alstare
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In un momento in cui dovevo sostituire il fuoribordo avevo considerato gli E-TEC per via del peso e per i prezzi "concorrenziali" cui si trovavano usati.
Poi cercando su internet erano venute fuori le varie lamentele di alcuni diportisti non esattamente soddisfatti.
La cosa più interessante però ebbi occasione di leggerla su di un forum statunitense dove scriveva un' ingegnere che aveva lavorato in Evinrude e che affermava che i problemi di questi motori erano sostanzialmente legati ad una progettazione frettolosa cui era stato obbligato il reparto tecnico per riuscire a tirare fuori qualcosa di decente dopo i problemi avuti con i Fitch/Fitch Ram ed il passaggio dalla proprietà OMC a quella BRP.
Fretta, fondi limitati ed una mancanza di visione a lungo termine fece si che ogni problema riscontrato venisse sistemato alla bell'e meglio, tanto che il risultato finale veniva paragonato alle "macchine di Goldberg."
Secondo lui però i G2 erano effettivamente prodotti maturi e dalla buona affidabilità, arrivati però troppo tardi sul mercato quando ormai dei due tempi non ne voleva più sapere nessuno.
'94 Airon Marine 19 Suzuki DT 75 => DF 100B
' 21 Prua al Vento Huracán 5.7 Suzuki DF 100B
'23 Ranieri Next 220 SH Mercury V6 225
Capitano di Corvetta
isola
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Sergetto....che motore monti ?
Capitano di Vascello
sergetto
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isola ha scritto:
Sergetto....che motore monti ?


Non uno del "gregge". Ha importanza?
Attendo ancora le risposte
Capitano di Corvetta
isola
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Se è quello della pagina personale tienilo finché puoi, è un bel motore.
Sailornet