Consiglio motore Marshall S 30 [pag. 7]

Buongiorno a tutti. Fedex grazie per la info, quindi se dovessi decidere di cambiare i getti (da 120 a 125, differenza che a quanto pare c’è tra dt 25 e 30) si dovrebbe ricarburare?
Oltre a questa decisione che avrò tempo di prendere, ho notato una cosa del motore… chiedo venia se è una stupidaggine ma come avrete ben capito sono un novello della nautica. Il motore presenta un gioco sul piano verticale in questo punto che ho evidenziato nella foto che alleggherò. È normale?

Si, è normale, ma deve essere limitato. È il gioco dei silent block del piede, serve per assorbire le vibrazioni e scossoni del motore

Grazie FedEx! Inserisco la foto più dettagliata… con il dito ho rimosso del materiale gommoso, probabilmente era del grasso sporco. Come faccio a quantificare il gioco e capire se è limitato o meno? Perdonami per la domanda, ma non avendo un termine di paragone…

Quello che hai tolto è grasso probabilmente risalente all'ultima guerra punica. Il motore va ingrassato nei punti critici tramite le apposite valvole di ingrassaggio (le riconosci perché molto simili alle valvole di spurgo delle pinze dei freni). A volte sono coperte da un cappuccio in plastica. Per ingrassare devi comprare o farti prestare un ingrassatore e acquistare un tubo di grasso nautico e pompare grasso finché non vedi uscire quello nuovo da dove hai tirato via quello vecchio.
Per il gioco, vista l'età del motore non bisogna aspettarsi che i silent siano nel fiore dei loro anni, basta che il motore non balli troppo, un paio di millimetri abbondanti circa sono fisiologici. La cosa importante è che sia il piede a muoversi (il rumore del gioco deve essere "gommoso" ) ma non ci sia gioco all'interno del piantone (per intenderci quello da dove hai tirato via il grasso), li non ce ne deve essere assolutamente

In bianco ho cerchiato il silent block, in blu il piantone che NON deve avere gioco

Grazie FedEx… come immaginavo… è proprio dove non deve esserci il gioco… sul piantone… illuminami, cosa devo combinare?😂 (mannaggia a me… prossimi acquisti sull’usato avrò molta molta più esperienza)

Se invece il gioco a cui ti riferisci è quello della piastra a cui è incernierato tutto il sistema fuoribordo anche quello è assolutamente normale nei motori senza trim elettrico (e questo arriva quasi al centrimetro come gioco)

In sintesi, vai sereno

Nono, purtroppo è proprio il piantone

Purtroppo li non si può fare niente, qualsiasi intervento supererebbe il valore del motore. Quel gioco si viene a creare per usura dei cuscinetti a sfera per scarso ingrassaggio (infatti se quel grasso che c'era sei arrivato a definirlo "gommoso" penso che il motore non venga ingrassato da moooolto tempo). Poco male, lo tieni così e amen

Quindi il cambio cuscinetti sarebbe troppo dispendioso? Corro qualche rischio a lasciarlo così?
Provvederò subito a comprare il grasso. Domani do un’occhiata e cerco di trovare questi punti dove inserire il grasso… mannaggia… a saperlo prima