Consiglio motore Marshall S 30

Salve gommonauti, avrei bisogno del vostro parere data la mia inesperienza in merito.
Da qualche settimana sono in possesso di un Marshall S30 ( 3.90m, chiglia rigida, poppa c-Stern) e vorrei capire che fuoribordo potrebbe essere adatto alle mie esigenze e al mio gommone. Leggendovi un po’ sul forum, un utente in possesso dello stesso s30, riportava nella targhetta di omologazione, 40 cv come potenza massima e un peso massimo di 82kg sullo specchio di poppa (ahimè non ho la targhetta). Dati per certi questi dati (spero), volevo mantenermi su un 2 tempi ( sia per motivi economici che per peso ) e avevo pensato di montare uno Yamaha j25 autolube ( in alternativa avevo anche visto il Suzuki superthree e il Tohatsu maxi, ma quest’ultimo è un bicilindrico). Con questi rientrerei tranquillamente nel peso massimo sullo specchio di poppa.
Considerate che mediamente saremo in 3 sul gommone e in più a prua ho un bel prendisole in VTR che pesa ( non so quanto perché non l’ho inserito io, ma immagino pesi parecchio)
Detto questo, consigliate di mantenermi su quelle cilindrate o rischia di soffrire un po’ il gommone? Avevo visto anche motori più grossi, tipo top 700 o Tohatsu mega, ma con il trim elettrico sforo di qualche chilo la mia portata massima di 82 kg sullo specchio ( sarebbe così importante il trim elettrico? Dovrei comunque preferirlo?). Sempre sul forum ho visto che la poppa c stern dovrebbe aiutare a non appopparsi troppo, un peso del genere influerebbe parecchio?
Spero possiate aiutarmi, accetto anche consigli per altri fuoribordo se è il caso.
Nino

Per un gommone da 3.90mt 25cv bastano e avanzano. Scegli quello che preferisci, lo Yamaha 25j è un gran bel motore (ce l'aveva un mio amico su un open 4.80mt), in alternativa Mercury 25 2t, evinrude 521 (rigorosamente con scarico sul mozzo elica) ecc

Grazie mille, continuo la ricerca allora. Questi 25j sono tutti senza trim elettrico? Che lei sappia, si può aggiungere?

Mia personale opinione è che su un mezzo come il tuo non sia necessario il trim; basta posizionare bene il motore in posizione neutra. L'importante è la leggerezza del motore.

Grazie Fedex, purtroppo è il mio primo gommone e non ho esperienza in merito. Sento dire e leggo spesso nei post che questo trim aiuti sensibilmente l’assetto del battello, per questo chiedevo. Ne sa parlare del Suzuki superthree, nella mia zona ce n’è molti in vendita… pochi j25 purtroppo

Allora come dicevo il 25j l'ho adoperato per anni e ci ho fatto la manutenzione sulla barca di un mio amico, motore eterno e affidabilissimo. Il superthree non ho avuto modo di averlo per le mani ma per sentito dire ( anche da altri utenti del forum) pecca un po' in affidabilità elettronica. Detto questo, il punto critico per come la vedo io è la reperibilità dei ricambi, del 25j, come per tutti gli Yamaha, trovi tutto; non si può dire lo stesso del Suzuki, ormai sono parecchi anni che non produce più 2t, quello che si trova sono o pezzi usati oppure se si ha MOLTA fortuna rimanenze di magazzino.
Domandati perché in vendita ci sono molti superthree e pochi 25j.
In ogni caso tieni presente che sul tuo gommone penso si debba montare un piede corto.

Piuttosto del superthree meglio a questo punto il tohatsu maxi, con calandra diversa veniva venduto dalla Mercury (idem per il mega venduto dalla Mercury con il nome di xr lighting), quindi trovi i pezzi nel catalogo Mercury.

Eh si, l’avevo immaginato… speravo di sbagliarmi… grazie ancore fedex. Si, questo lo tengo ben a mente, piede corto, sto cercando questo. Qui in Sicilia da me è molto più semplice trovare i top 700 che questi j25. Saprebbe dirmi orientativamente quale potrebbe essere un prezzo onesto per un motore del genere? Ben messi ( ma lontani dal mio paese) chiedono anche 1000/1200€.

Perfetto, inserirò anche quelli nella ricerca. Unica nota negativa potrebbe essere il peso… purtroppo sul forum non sono riuscito a capire quanto possa pensare un mega della Tohatsu (credo sia 40 cv). E io ho sempre la limitazione degli 82 kg ( a proposito, non avendo targhetta, se ne recupero una copiata, data l’assenza di numeri di serie, potrebbe servirmi per nell’eventualità poter trasportare 6 persone piuttosto che 4? Ho già letto sul forum, ma non mi è chiara questa cosa. )

Il top 700 lo vedo esagerato sul tuo gommone sia come potenza, perché li trovi tutti sflangiati e riportati a potenza piena (50 CV abbondanti), sia come peso, viaggeresti appoppato di brutto soprattutto quando scarico.
25j ben messo, dagli 800 ai 1000 euro.