Salpa Laver 20.5 - Honda BF 130 - opinioni e recensioni [pag. 9]

Ciao Ropanda
Sono aperto ad ogni suggerimento, altrimenti se non accettassi le critiche non scriverei su un forum pubblico

Il telo "anteriore" (che copre la parte dei sedili guida) l'ho trovato già fatto come lo vedi.
Aveva una prolunga di 30 cm (verso il parabrezza per capirci), ma questa era fissata con del velcro al tendalino principale, ed aveva una struttura con un tubolare in metallo e 2 curve da elettricista, collegate alla porco diavolo a 2 "bacchette" fissate al parabrezza: un macello, volava costantemente.
Alla fine ho deciso di eliminare tutto st'accrocco e tenermi il telo versione corta: copre meno ma non va da nessuna parte.

Ora cerco le foto della tua così vedo le differenze

ecco i tendalini

Grazie per le foto!
Quello posteriore lo avevo visto in altra discussione, molto funzionale ma poca voglia da parte mia di realizzarlo in quel modo
Quello anteriore la differenza è che io ho 2 archi, tu uno solo. E quindi il mio rimane "bombato" al centro

ropanda ha scritto:

La complessità di avere 2 serbatoi non è di poco . Hai a che fare con tubi , collegamenti , valvole , ecc, ecc . ( li ho già avuti nella mitica)
Poi devi sempre lasciar dentro qualche litro per far sì che non prenda aria , e quindi non mi pare di guadagnare tanto .......
Buon mare a tutti

Ropanda è stato buon profeta: a causa della forma dei serbatoi (poca altezza e molto lunghi) e della mancanza di paratie anti sciabordio all'interno dei serbatoi, dopo un consumo di 42-43 litri per ogni serbatoio cominciano problemi di pescaggio... Tanto più che il pescante si trova lato prua (i serbatoi sono posizionati ortogonali all'asse longitudinale della barca) e "purtroppo" le barche navigano con un certo angolo di inclinazione

Che fare? Il costruttore prevede come accessorio un pescante più lungo:

In pratica, essendo più lungo dell'altezza del serbatoio, il tubo del pescante più lungo fa una curva verso la parte posteriore del serbatoio.
Risultato: ora ho 62-63 litri minimo (su 73 totali) di autonomia per ogni serbatoio.
Capacità totale passata quindi da 75-80 litri (del serbatoio originale) a 125 litri

Bella barca un modello che mi è sempre piaciuto, interni un po' sacrificati ma belli e confortevoli per una barca di 6 metri.
Auguri e buon mare!

Grazie!
Considera che noi (siamo in 2) ci facciamo campeggio nautico tutti i fine settimana e continuativamente ad agosto.

Ci credo, con una barca così per fare campeggio nautico hai lo stesso confort di un piccolo camper.
Saluti

Buongiorno.

Altro aggiornamento dell'ultima ora sulla barca.
Installato il naviflow, versione "base" senza rete NMEA.
L'app collegata al flussometro rileva il consumo istantaneo in litri ora, e poi con il GPS calcola il consumo litri/miglio ed i litri consumati.

Queste a seguire sono un paio di schermate tratte dal programma

Premessa: rispetto alla navigazione solita (2 persone), stavolta in barca eravamo in 4.
Nei tratti brevi (5 miglia di distanza), la media è molto influenzata dai "transitori" in dislocamento e pre-planata.
In dislocamento ho rilevato la bellezza di 3 lt/mg.
Anche le condizioni del mare influiscono in modo sensibile, quando sono stato obbligato a navigare sui 16-17 nodi mi avvicinavo ai 2 lt/mg.

Sono curioso di vedere cosa cambia in 2 persone, che poi è la navigazione per il 95% del tempo

Le schermate confermano le mie esperienze di qualche anno fa con lo stesso FB e barca similare (Coverline cabin 640).
Gran motore affidabile e generoso, ma non certo parco nei consumi