Mar.co R-Evolution 26: Nuovo RIB dei sogni? [pag. 4]

Amici ma voi ve lo immaginate che ci sono persone che non ci dormono sul gommone?

E che sono addirittura la maggior parte di quelli che lo comprano?

Io credo che un mezzo di questo tipo con motorizzazione adeguata e allestimenti vari, sfori abbondantemente i 100k. Penso che l'ultimo dei problemi e delle necessità dell'armatore sia il campeggio nautico (comunque possibile)...

Mia moglie non dormirebbe neanche su un Pershing 64

LucaPP ha scritto:

"l....
Purtroppo no. Un posto letto è una superficie piana di almeno 180x70. Non vedo allestimenti poppieri che la permettano, o addirittura la prevedano. .......

Ma che dici !
il Nuova Jolly Prince 25' ad esempio, nella dinette di poppa installando il tavolino a quota letto, con il relativo cuscino, crea un letto di 190 x 150, altro che mancanza di spazio. A prua lo spazio sul prendisole è addirittura maggiore, più largo ovviamente nel massimo baglio e della giusta larghezza verso prua per due persone. Ed il mio è solo un esempio, aggiungerei (leggi la mia firma) penso di conoscere " abbastanza bene " il 25' NJ e non solo quello.

La dinette come scrive Gulliver, chiaramente sacrifica il volume del gavone poppiero, ma hai voglia a spazio disponibile comunque per mezzi di questa misura, chiaramente una versione prendisole ha volumi di gavoni ben maggiori della medesima versione dinette, ma quest'ultima ha tante comodità in più, poi c'è il gusto personale.

Non ritorno più sul confronto, improponibile a mio avviso, tra questi nuovi mezzi ed i mezzi diciamo " datati "

Si era partititi sul commentare un gommone, poi non ho capito come ma si è arrivati a cosa è un "gommone", tipo qualcosa scritto a mano sulla pietra come le tavole di mosè.
Paradossi del tipo un gommone che non prevede la guida a barra non è un gommone, fino a quanti posti letto in campeggio nautico offre (compresa colazione e caffè al mattino).
Da un topic leggero con possibili commenti pertinenti alle crociate.

Ziomaicol ha scritto:

...Penso che l'ultimo dei problemi e delle necessità dell'armatore sia il campeggio nautico (comunque possibile)...

Io credo invece che il campeggio nautico prescinde dalle possibilità economiche o meno dell'armatore, è invece fortemente influenzato dal battello e dal suo allestimento oltre che dalle capacità di adattamento dei campeggianti. Il campeggio (più o meno spartano che si voglia ) è una filosofia di vita, o la ami o la odi. A volte è anche un compromesso;
Ad esempio per me ed il mio capo, il compromesso è un campeggio con una durata massima di 2 notti, oltre le quali non si va. Impagabile il non dover trovare obbligatoriamente l'ormeggio per la notte.

Quoto Aureliods,
la dinette dei gommoni oltre i 26 piedi, con il tavolino a livello seduta offre un matrimoniale stracomodo. Per non parlare del prendisole di prua che puó andar bene per altre una/due persone.
Ed anche su gommoni di questa taglia, il campeggio nautico rappresenta una scelta di vacanza e avventura affascinante.
Oltretutto, con bagno, cucina, frigo, e scaldabagno, ha anche qualche comoditá in piú .....

Nessuno lo nega. Ma non è l’unico metro per giudicare un gommone che nasce open.

Io speravo di leggere pareri e opinioni sul gommone nel titolo del topic e dopo 4 pagine non ho ancora capito se ci si può dormire su, che a me non frega una mazza, ma noto che il camping nautico è molto apprezzato .

ma se il battello è nuovo, come puoi leggere di valutazioni ?