Correzione specchio poppa [pag. 4]

Concordo con dada... Aspettiamo le foto...

Inoltre la spinta del motore in negativo tenderebbe ad abbassare ulteriormente la prua e alzare la poppa ottenendo esattamente il contrario di quello che ti serve ossia motore che si alza .....

Come già espresso da altri;

Che elica monti? Non ho trovato risposta.

Se lo specchio è verticale, con trim in posizione neutra il piede del motore è decisamente più vicino allo spigolo che in altre situazioni, e quindi la superficie dell'acqua ha meno recupero di quota prima di investire il piede.
Proverei a rifare la misura della posizione della piastra antiventilazione e, poi, fare una prima prova abbassando di un foro e la seconda montando la zeppa. Non farei le due modifiche contemporaneamente.

come promesso ecco le foto... il motore è completamente trimmato negativo piu di cosi' non va sotto, niente da fare...mi sembra montato correttamente con la linea di chiglia in linea con la pinna del gambo , come si vede dalla tavoletta di plastica che ho appoggiato... dell'elica vi posto le foto direttamente ... grazie ragazzi dell'interessamento..

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Dell'elica dovevi prendere il codice.... non la misura così è difficile capire passo e diametro
Per quanto riguarda il motore la tavoletta di plastica l'hai fatta spianare bene sotto la chiglia? quello che è importante è che sia spianata bene sotto la chiglia della barca e poi si vede dove va a finire sulla pinna.....
Comunque sembra ci sia ancora 1 buco per abbassare ma da quello che vedo poggia già sullo specchio di poppa..... quindi forse è complicato abbassarlo ancora....

Buongiorno. Mi hanno montato lo spessore a cuneo a sezione triangolare.. la barca va bene ora ha un assetto migliore . Con una persona messa completamente a prua plana bene e ho un range di utilizzo del trim più ampio. Grazie a tutti...

Si, vabbè.....

Scusa cosa vuol dire sì vabbè ??? Vi ringrazio tanto dei consigli ma non è che tre cantieri Consultati sono tre incompetenti ... Se ora la barca va bene e il trim fa il suo lavoro è inutile che ti offendi... Ciao

Sono abbastanza incuriosito da questa tua esperienza gibo, cosa significa hai un range di utilizzo del trim più ampio?
Come lo usi in navigazione e cosa accade quando vai ad allontanare il piede dalle specchio di poppa?

Allora..... che adesso tu abbia una "risposta" ed un "range" di utilizzo migliore del trim non c'è nessun dubbio ed è un'ottima cosa....

Ma il problema iniziale era che l'elica, con una persona seduta a prua cavitava e questo NON può essere risolto dal cuneo sullo specchio....

È come andare dal medico perché ti fa male una gamba e uscire contento perché ti ha guarito una spalla....

Vabbè....