Mercury 150 cv (anno 2020) su salpa laver 20.5 [pag. 2]

Eccomi,
Per Ropanda: causa di forza maggiore.... Difficilmente riuscirò a migliorarmi rispetto alla Salpetta:cry:
Per Kandari74: Ascoltando le voci nautiche sembra che il motore che hai scelto non sia proprio parco nei consumi, visto anche la cilindrata importante.
Naturalmente spero di sbagliarmi... L' Optimax a regimi sostenuti beve come una petroliera am entro i 400 giri è molto parco.
Per quanto riguarda la configurazione gambo L aspettati frequenti allagamenti oltre lo specchio di poppa. L'idea espressa da Ropanda è stata la soluzione da me adottata, con gambo XL.
Se posso permettermi dissento rispetto alla configurazione con Yamaha 130, visto che rimane la cilindrata del 115 con conseguente aumento di prestazioni a regimi alti di motore (vedi gli attuali 40/70) mentre alla Salpetta serve tiro a bassi regimi visto il peso importante.

Ho perso uno 0, intendevo a regime di circa 4000 giri...

Quoto ighu con la opinione del motore .
Mi spiace per lo stacco della salpetta

salve amici, alla fine tutto è andato liscio. Motore comprato, installato e provato.
Ecco la prova con mare calmo, carena pulita, 2 adulti e 2 bambini a bordo, mezzo piano di benzina (circa 50 lt) e pieno d'acqua (50 lt) - elica montata prestige plus da 19 pollici:
regime di crociera 3.000 g/min - velocitò circa 20 nodi
regime di crociera 3.500 g/min - velocità circa 26 nodi
in entrambi i casi consumo di 0,9 litri per miglio nautico percorso.
velocità max 37 nodi a 5.100 g/min.
sono proprio soddisfatto! contavo di fare un litro per ogni miglio a 25 nodi e invece consuma ancora meno.
motore molto silenzioso.
Unico difetto; cover del motore un pò delicata perchè tende a graffiarsi.
saluti a tutti!

Vale lo stesso per l'altro topic: 26 nodi ottenuti a 3500 giri