Acquisto nuova macchina [pag. 7]

Ascolta uno che ha fatto la B96, e dopo 4 anni la BE perché la prima non bastava più

La teoria è poca roba, più o meno quello che ti hanno già detto; l'autoscuola mi ha dato un libretto per le patenti superiori, con le sezioni separate per le varie patenti, e studiare non è stato un impegno così grande;
il mio esame teorico è stata una domanda sui componenti del gancio traino fatta nell'abitacolo prima di partire, punto... e la pratica è la stessa per le 2 patenti.

Io ti consiglio di non fare la stupidaggine che ho fatto io: BE e basta, la B96 non la considerare proprio

Grazie per le utilissime dispense

e.bove ha scritto:

Andiamo bene!
Che macchina è ?
Enrico

Nuovo Q7 vedi il livello olio motore da app su cell oppure da MMI in abitacolo.

superciuk ha scritto:

..vedi il livello olio motore da app su cell oppure da MMI in abitacolo.

Sulla 127 verde pisello di mio nonno si poteva vedere benissimo quando stava a zero di olio osservando la chiazza che rimaneva sull'asfalto

Scusate, una domanda OT sull’esame pratico, cosa fanno fare? Secondo voi è possibile farlo da privatista in motorizzazzione?
Grazie

Sing71

Credo che dipende dalla motorizzazione che vai, si dice che si deve fare il parcheggio, lo sgancio e riaggancio, la retro dritto e a elle ma, qui alla motorizzazione di Rovigo io non ho fatto nulla di tutto questo, solo un giro di meno di 10 km.

Qui a Parma, parcheggio a 90°, sgancio e aggancio più 15 minuti di prova nel traffico cittadino.

Da privatista è difficile perché all'esame vogliono l'auto con i doppi comandi e il rimorchio centinato....

Secondo me dipende molto dall’esaminatore. Io presi la patente A da privatista essendo già possessore della B. L’esame consiste solitamente in un prova in circuito chiuso (slalom, curve ecc) e poi prova su strada. Io essendo un appassionato di moto fin da piccolo, il circuito mi sembrò come stare al luna park.. Infatti su strada mi fece fare appena 500 metri. Altri ragazzi meno pratici invece gli fece fare di tutto e di più. Uno ricordo che gli fece fare pure una prova nel traffico intenso. Dopo anni di esperienza lo capiscono subito se devono farti più o meno domande. Per carica tutto nell’interesse della sicurezza stradale

Assolutamente si.