Acquisto nuova macchina [pag. 6]

Io la BE l'ho data l'anno scorso, mi ero informato presso 2 scuola guida vicino a casa e uno faceva solo A e B , mentre l'altro oltre le solite faceva solo la BE e non la B96, perchè a suo dire la B96 la facevano solo i "cavallari".
Avendo un trattore con un peso importante e facile uscire dalla B96 così ho optato per la BE.
Per la BE con la scuola guida ho speso 560 euro , (290 iscrizione+ 120 3 ore di guida+ 150 per iscrizione esame).
L'esame teorico della BE prevede alcune domande integrative prima della prova di guida che è la stessa per entrambe le patenti.

Secondo me una volta che ti metti in pista conviene fare la BE e ti metti a posto definitivamente, indipendentemente dal trattore e dal carrello che avrai.
Aggiungo le note della circolare che dovrebbe essere valida ora :

Circolare - 28/09/2016 - Prot. n. 21276 - Esame integrativo orale patente BE
OGGETTO: Prova orale di verifica delle cognizioni per il conseguimento della patente di categoria BE da parte di candidati che hanno conseguito la categoria B sostenendo la prova di teoria anteriormente al 1 dicembre 2013.
Con circolare 15908 del 13 luglio 2016, la scrivente Direzione Generale ha disposto che la prova di verifica delle conoscenze integrativa per il conseguimento della categoria BE da parte di chi ha sostenuto la prova di teoria anteriormente al 1 dicembre 2013, si svolge in forma orale nel corso della prima fase della prova di verifica delle capacità e dei comportamenti.
Al fine di uniformare, sul territorio nazionale, detta prova di verifica, e per evitare situazioni di disparità di trattamento tra i candidati, la prova in oggetto deve essere svolta ponendo al candidato una domanda per ognuno degli argomenti sotto riportati. Il candidato che risponde positivamente alle domande continua la prima fase della prova pratica d'esame per il conseguimento della categoria BE.
Le domande devono essere circoscritte esclusivamente ad argomenti di pertinenza della categoria BE (si potranno utilizzare, al riguardo, anche quelle già contenute nel database dei quiz per il conseguimento della categoria B) che mirano ad accertare la conoscenza delle disposizioni normative e amministrative nonché dei dispositivi caratteristici e delle condizioni tecniche necessarie per condurre, in sicurezza, i veicoli di detta categoria.
1) Limiti di traino - Organi di traino e sistemi di frenatura del rimorchio
Rapporto di traino
Principi di funzionamento del freno a inerzia
Organi di frenatura presenti sul rimorchio
Collegamenti tra motrice e rimorchio
2) Stabilità, tenuta di strada e ingombro del complesso dei veicoli
Sistemazione del carico nel rimorchio
Rischi dello spostamento del carico in caso di frenata
Comportamenti del veicolo in funzione del carico del rimorchio
Comportamenti del complesso in curva
3) Disposizioni generali sulla guida del complesso veicolare
Assicurazione per rischio statico non obbligatoria perché i rimorchi possono sostare solo in aree segnalate
Limiti di guida della categoria BE
Traino di caravan
IL DIRETTORE GENERALE
Dott. Arch. Maurizio Vitelli

Piccola curiosità, durante la prova orale mi ha fatto aprire il cofano e ha voluto vedere se sapessi dove erano i vari punti di controllo e rabbocco olio motore, acqua lavavetri, freni e serbatoio radiatore, e ora che ho cambiato auto mi viene da ridere perché hanno tolto l'asta di controllo del livello olio motore perché la si può vedere solo da monitor interno o da app su cellulare.

Una bella semplificazione....
Io 30 anni fa feci l'orale con le patenti superiori....
...cioè insieme ai camionisti della CE....

Grazie per la chiarissima guida . Le domande sulla meccanica non mi spaventano però un minimo di teoria va studiata

Semplificata mica tanto, anche io ho fatto l'esame con uno per la CE.
L'esame di teoria l'ho fatto nel parcheggio dove si faceva la prova pratica sotto all'acqua perchè pioveva e io non avevo l'ombrello.
Siamo stati interrogati separatamente davanti ognuno al suo mezzo.
Se serve dovrei avere ancora gli appunti della parte teorica che mi ero riassunto in 4/5 fogli di word, perché il testo è quello della patente C e la parte che interessava a me mi portava a leggere poche pagine in ordine sparso su un libro di testo di oltre 300 pagine.

Queste sono le "dispense" che mi hanno dato da "studiare" per l'esame BE.....
Oltre a questo possono fare domande sui cartelli appendice....

Non mi sembra così difficile.....

superciuk ha scritto:

Semplificata mica tanto, anche io ho fatto l'esame con uno per la CE.
.

sicuramente la CE è più impegnativa, per la BE potresti anche incontrare chi non ti fa alcuna domanda.

Nota sul limite di larghezza

limite di larghezza 2,55 metri ( nel caso di rimorchio trainato da autocarro la larghezza non può eccedere quella del mezzo indicata sul libretto, nel caso di rimorchio trainato da autovettura la larghezza del rimorchio può eccedere di 70 centimetri la larghezza a libretto del mezzo trainante con una tolleranza di 5 centimetri in tal caso la motrice deve avere 2 specchi retrovisori esterni supplementari che non sporgano di oltre 20 cm dalla sagoma della motrice )

Specifico perché questa domanda mi è stata fatta la prima volta quando mi ha bocciato e con il Navara immatricolato autocarro giro come fuorilegge.

Chicco04 ha scritto:

sicuramente la CE è più impegnativa, per la BE potresti anche incontrare chi non ti fa alcuna domanda.

Potresti trovare anche chi ti fa più domande del dovuto.......

Anche questo è vero

superciuk ha scritto:

hanno tolto l'asta di controllo del livello olio motore perché la si può vedere solo da monitor interno o da app su cellulare. :-D

Andiamo bene!
Che macchina è ?

Ciao e scusate l'off-topic
Enrico