Soluzione per alaggio in autonomia

E' da tempo che rifletto su come risolvere la questione dell'alaggio del gommone sul carello in totale autonomia e ….. senza mettere dover mettere a bagno i piedi. Il tutto nell'ipotesi di dover fare il tutto nel mezzo di uno scivolo di discreta larghezza (senza aver quindi la possibilità di scendere sulla banchina di servizio a fianco dello scivolo stesso) e avendo la disponibilità di un verricello elettrico comandabile con radiocomando.

L'assunzione è quella di poter comunque posizionare il carrello pronto per i carico. Quindi abbiamo già ormeggiato temporaneamente il gommo ad una banchina di servizio, siamo scesi per recuperare auto e carrello, abbiamo già posizionato il carrello in acqua pronto per il carico.

Ora siamo ritornati a bordo e con il gommo, navigando molto lentamente, ci posizioniamo all'imboccatura dei rulli del carrello. Ora, in un alaggio tradizionale, o abbiamo la disponibilità di una persona di supporto che, salendo sulla passerella del gommone, provvede ad agganciare la fune del verricello ad golfare di prua, o dobbiamo gioco forza scendere in acqua (facendo attenzione al fondo scivoloso) per recuperare la cima del verricello ed agganciare la stessa al golfare di prua del gommo.

Mi piacerebbe arrivare di prua all'imboccatura dei rulli del carrello e lì trovare, alla giusta altezza e senza dover scendere dal gommo, il gancio della fune del verricello. Aggancio, metto lentamente in tensione la fune con il radiocomando e, una volta ben centrato il battello ….. tiro su stando sempre comunque a bordo del carrello. Arrivato a fine corsa scendo da prua sul timone del carello e recupero il tutto liberando lo scivolo.

La domanda è ….. esiste qualche diavoleria/staffa/supporto a cui si possa pensare per predisporre il gancio della fune verricello pronto per essere agganciato al gommone senza dover pensare di scendere dal gommone stesso?

Chi sa dica!

Grazie

Usa il mezzo marinaio per agganciare il gancio precedentemente appoggiato in fondo al carrello.

Potrebbe … anche se ci potrebbero essere problemi nel caso in cui il gancio dovesse sfuggire o esserci parecchio vento/corrente e aver quindi la necessità di manovrare il battello.

In rete ho trovato alcuni sistemi di aggancio automatico che partono però tutti dal presupposto di "affondare" il carrello (salendo quindi a motore fino ad un fine corsa dove avviene l'aggancio automatico). Per quello che ho visto sono tutti carrelli in alluminio con impianto elettrico e cuscinetti stagni. Dai noi invece i carelli sono quelli dell'ante guerra e non possiamo permetterci il lusso di andare oltre la linea dei pneumatici.

Ho comunque trovato questo sistema che mi ha parecchio incuriosito:






Pareri … opinioni …. idee alternative?

Con tutti i soldi che hai,assumi un mozzo nelle tue uscite

Non sarei molto ricco se non fossi altrettanto avaro ….. niente mozzi per le mie uscite … costano troppo e rompono solo le OO !

Tornando in topic …. attendo commenti (seri) riguardo alla soluzione di cui ai filmati.

Mailand ha scritto:

Non sarei molto ricco se non fossi altrettanto avaro

Bella questa !!!

sai com'è …. quando il Marvimar si convince di una cosa … è sempre bene assecondarlo …

Per lui sono ricco …. molto ricco …. allora possiamo aggiungere anche il fatto dell'avaro … così da farci pure qualche risata in più!