Aquamar Bahia 20 - Evinrude etec 130 Hp

Riprendo una conversazione iniziata in un altro topic per capire se è normale o meno l'innalzamento della temperatura del motore a un determinato regime.

minomalo ha scritto:

Nel mio caso, con il mio motore, la temperatura è da controllare in particolare a bassi regimi perchè se non ho capito male l'etec fino ad un certo numero di giri raffredda il motore in un modo mentre sopra apre una valvola (credo!) che fa raffreddare il motore diversamente abbassando la temperatura. Navigare a 5-6 nodi circa nel mio caso fa riscaldare il motore e da quanto ho capito la ragione sta nel modo in cui l'etec raffredda (apre una valvola solo dopo un certo regime). Se navigo a lungo a quella velocità il motore tende a scaldarsi e salire anche sopra gli 80°; a quel punto aumento o diminuisco la velocità per evitare problemi e il motore torna nel suo range di temperatura ottimale (circa 70° nel mio caso).
Se c'è un problema di installazione, di assetto o di settaggi per cui incappo in questa situazione non lo so...ma se mi sai dare qualche dritta sono solo che contento! Very Happy Very Happy
Grazie in anticipo!

propcalc1 ha scritto:

@minomalo
Impossibile uscire dal generico senza conoscere i dati indispensabili (LWL, tuo max peso totale navigante, rage giri massimo motore, rapporto di riduzione, elica montata, ecc. ecc.).
Noti questi dati, esprimerò sicuramente la mia "sentenza".

minomalo ha scritto:

Aquamar Bahia 20, monta un evinrude etec 130 del 2012 (se non ricordo male). Barca in vetroresina con carena a V.
Lunghezza 6 mt, peso a vuoto 600kg, con motore 780 kg. In navigazione tra carburante, due persone, batterie etc posso stimare un peso totale di 1100-1200kg.
Elica 4 pale in acciaio (non so il diametro e nemmeno il rapporto di riduzione).
Cercando su internet ho trovato che il range massimo di questo motore dovrebbe essere 5500-6000 rpm.

minomalo ha scritto:

minomalo ha scritto:

Aquamar Bahia 20, monta un evinrude etec 130 del 2012 (se non ricordo male). Barca in vetroresina con carena a V.
Lunghezza 6 mt, peso a vuoto 600kg, con motore 780 kg. In navigazione tra carburante, due persone, batterie etc posso stimare un peso totale di 1100-1200kg.
Elica 4 pale in acciaio (non so il diametro e nemmeno il rapporto di riduzione).
Cercando su internet ho trovato che il range massimo di questo motore dovrebbe essere 5500-6000 rpm.

Penso, stimo, ecc. possono portare fuori strada e te ne assumi la responsabilità.
Se la barca ha LOA = 6,00 m., la LWL è per forza di cose minore . Misurala.
Sul libretto del motore normalmente sono indicati i giri cui è riferita la potenza di 130 Hp.
Il rapporto di riduzione te lo dice il meccanico.
I parametri elica (misure) li trovi stampigliati sul mozzo o di lato o sul retro (dado di fissaggio).