Ssuzuki DF140 2003 + Aquamar Bahia 20 cabin.

Secondo voi che prestazioni e consumi devo aspettarmi da questa combinazione?
L'elica è quella di serie, mi consigliate di cambiarla?

se non indichi quanti giri max fai quale elica monti come ti possiamo dare una informazione?
poi peso della barca , in quante persone navighi normalmente e con quanto peso.

Giovanni Angelotti ha scritto:

Secondo voi che prestazioni e consumi devo aspettarmi da questa combinazione?
L'elica è quella di serie, mi consigliate di cambiarla?

Sono uscito a pesca con una barca così 2 anni fà. Con un 90 2T optimax andava come un petardo, in 2 persone a bordo con il pieno di benza (credo tra gli 80 e i 100Lt) non ricordo giri o elica ma, ripeto, andava veramente bene, complice la giornata di "cambio" con il mare liscio come l'olio e nemmeno un filo d'aria.
Credo che quel motore sarà anche "troppo" per quello scafo.....che dovrebbe significare: consumi bassi, planata a pochi giri e alta velocità massima.....ergo, l'elica di serie dovrebbe andare bene....anche se sono solo ipotesi.

ps. un pò scomoda per pescare....

sacs640 ha scritto:

se non indichi quanti giri max fai quale elica monti come ti possiamo dare una informazione?
poi peso della barca , in quante persone navighi normalmente e con quanto peso.

Purtroppo nn conosco la misura dell'elica originale, ma a detta del rivenditore su una mingolla 22 faceva 38 nodi, a 3000 giri va a 20/22 nodi consumando circa 15/16 l/h.
Considerando che bisogna prendere con le molle cio che dice il concessionario........

Cmq la mia barca in ordine di marcia dovrebbe pesare tra i 1000 ed i 1200 kg , a seconda delle persone e dei liquidi imbarcati.
da una stima molto approssimativa ho valutato che tra i 3000 ed i 3500 giro posso navigare tra i 20 ed i 25 nodi consumando 17/18 l/h.
.......sono troppo lontano dalla realtà?

i 38 nodi con la mingolla, sia per la 22 open (800kg a secco) che per la 22 wa (1050 kg), mi sembrano veritieri, quindi con la tua che pesa a secco 600 kg dovresti riuscire a spuntare qualcosina di più....
per quanto riguarda i consumi, se con la mingolla il tuo motore consumava a 3000giri/min consumava 15-16l/h, con la tua il consumo a 3000 giri sarà identico (15-16l/h) al vecchio, infatti è sempre lo stesso motore che naviga agli stessi giri!!!
cosa cambia? beh, la velocità....prima a 3000 giri faceva 20-22 nodi, ora essendo la barca più leggera magari il binomio si attesterà su una velocità di circa 25-26 nodi....

mi sono spiegato? a pari numero di giri, un motore consuma lo stesso sia se spinge 600 kg sia se ne spinge 1000; certamente la velocità sarà sicuramente diversa....

mi conforta sapere che i dati espressi dal concessionario siano veritieri, almeno per quel che riguarda le prestazioni assolute.

sui consumi invece intendevo dire che forse saranno maggiori in senso assoluto, nn a parita di giri, in sintesi mi sorprenderei se il df 140 consumi cosi poco, soprattutto in confronto alla concorrenza 115/150.